文昌铺前中心渔港片区—渔兴路、迎海路道路工程 环评报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

(生态影响类)

项目名称：文昌铺前中心渔港片区——渔兴路、迎海路道路工程

建设单位(盖章):_文昌市农业农村局

编制日期：2022年12月

中华人民共和国生态环境部制

1

一、建设项目基本情况

建设项目名称

文昌铺前中心渔港片区——渔兴路、迎海路道路工程

项目代码

2112-469007-04-01-558896

建设单位联系人

联系方式

***

建设地点

海南省文昌市铺前镇中心渔港片区

地理坐标

渔兴路：起点坐标：（110度34分21.509秒，20度2分57.257秒）

终点坐标：（110度34分51.844秒，20度1分58.173秒）迎海路：起点坐标：（110度34分19.838秒，20度2分38.496秒）

终点坐标：（110度34分9.641秒，20度2分39.655秒）规划路一：起点坐标：（110度34分17.984秒，20度2分28.917秒）

终点坐标：（110度34分8.637秒，20度2分29.767秒）

规划路二：起点坐标：（110度34分20.764秒，20度2分42.976秒）

终点坐标：（110度34分41.158秒，20度2分33.243秒）

建设项目

行业类别

五十二、交通运输业、管道运输业；131城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道）；新建快速路、主干路；城市桥梁、隧道

用地面积（m2）/长度

（km）

面积：114060.37m2；

长度：4239.095m

建设性质

?新建（迁建）

□改建

□扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/备案）部门

文昌市行政审批服务局

项目审批（核准/备案）文号

文审批[2022]233号

总投资（万元）

29979.96

环保投资（万元）

232.0

环保投资占比

（%）

0.8

施工工期

24个月

是否开工建设

?否

□是：

专项评价设置情况

本项目属于城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道），

故进行噪声专项评价。

规划情况

《文昌市铺前镇中心渔港片区控制性详细规划》

规划环境影响评价情况

无

规划及规划环境

1.1、与《文昌市铺前镇中心渔港片区控制性详细规划》符合性分析

2

影响评价符合性分析

根据《文昌市铺前镇中心渔港片区控制性详细规划》中道路交通规划图（见附图5），项目工程属于规划道路建设，本项目与《文昌市铺

前镇中心渔港片区控制性详细规划》相符。

其他符合性分析

1.2、与文昌市“三线一单”符合性分析

（1）生态保护红线

根据海南省国土空间基础信息平台发布的2021年海南省生态保护红线规划（详见附图6），项目与东南侧的东寨港红树林保护区相距

1130m，项目选址不涉及生态保护红线。

（2）环境质量底线

项目所在区域为达标区，区域环境空气质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及修改单中的二级标准，本项目运营期本身无污水产生，施工期产生的施工废水收集后经隔油池、沉淀池处理后回用，施工期生活污水经化粪池处理后定期清运用作农肥，施工期产生的大气污染物主要有施工机械、设备产生的粉尘、运输车辆产生的扬尘、尾气，施工期通过洒水、对运输车辆覆盖蓬布等措施减起尘量，施工设备、运输车辆使用国Ⅵ标准燃油。运营期大气污染物主要有车辆尾气、扬尘，运营期在道路两侧栽种可以吸附汽车尾气中污染物的乔木、灌木等树种，起到吸附扬尘、吸收废气的作用，并加强道路的清洁工作，通过以上措

施后对大气环境影响不大。

综上，项目的建设不会突破周边环境质量底线，符合环境质量底线

要求。

（3）资源利用上线

项目运营过程主要资源消耗为新鲜水、电能，水由市政供水管网供给，电能由供电管网供给。项目资源消耗量较小，不会超出当地资源利用上线，项目占地类型为公路用地及城镇建设用地，不占用基本农田和生态保护红线，因此本项目实施可满足区域水资源、能源资源和土地资

源利用上线等管控要求。

（4）生态环境准入清单

项目区域“三线一单”综合查询报告（见附件3），本项目所属文

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昌市重点管控单元，环境管控单元编码为ZH46900520001，根据《海南省生态环境厅关于发布海南省生态环境准入清单（2021年版）的函》（琼环函[2021]287号）本项目与海南省生态环境准入清单符合性分析