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沥青混凝土路面施工技术
?
1、重交通与中轻交通道石油沥青技术原则有何区别?
答:重交通道路石油沥青技术规定如表3-1。
表3-1
实验项目
AH-130
AH-110
AH-90
AH-70
AH-50
针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)
120-140
100-120
80-100
60-80
40-60
延度(5cm/min,15℃)不不大于(cm)
100
100
100
100
80
软化点(环球法)(℃)
40-50
41-51
42-52
44-54
45-55
闪点(COC)()
230
含蜡量(蒸馏法)不不不大于(%)
3
密度(15)(g/cm3)
实测记录
溶解度(三氯乙烯)不不大于(%)
99.0
薄膜加热实验163℃,5h
质量损失不不不大于(%)
1.3
1.2
1.0
0.8
0.6
针入度比不不大于(%)
45
48
50
55
58
延度(25℃)不不大于(cm)
75
75
75
50
40
延度(15℃)(cm)
实测记录
重要区别有:
⑴重交通道路石油沥青含蜡量规定不不不大于3%,而中轻交通道路石油沥青对含蜡量未作规定。
⑵延度实验条件不同,重交通是在5cm/min水温15℃条件下实验成果,而中轻交通是在5cm/min水温25℃条件下实验成果。
⑶重交通道路石油沥青163℃、5h薄膜加热实验项目中,有延度控制指标规定,中轻交通蒸发损失实验对延度没有规定。
要点:沥青标号有区别重交蜡量有指标
延度实验不相似沥青原则应记牢
2、用于沥青面层粗、细集料质量规定有哪些?
答:粗集料应干净、干燥、无风化、无杂质,具备足够强度、耐磨耗性。粒径规格应按《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规定选用。其质量技术规定如表3-2。
表3-2
指标
高速公路和一级公路
其她级别公路
石料压碎值不不不大于(%)
28
30
洛杉矶磨耗损失不不不大于(%)
30
40
视密度不不大于(t/m3)
2.50
2.45
吸水率不不不大于(%)
2.0
3.0
对沥青粘附性不不大于
4级
3级
结实性不不不大于(%)
12
-
细长扁平颗粒含量不不不大于(%)
15
20
水洗法<0.075mm颗粒含量不不不大于(%)
1
1
软石含量不不不大于(%)
5
5
石料磨光值不不大于(BPN)
42
实测
石料冲击值不不不大于(%)
28
实测
破碎砾石破碎面积
拌和沥青混合料路面表面层
不不大于(%)
90
40
拌和沥青混合料路面中、下面层
不不大于(%)
50
40
贯入式路面不不大于(%)
-
40
细集料可采用天然砂、机制砂及石屑等,但其规格应分别符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)关于规定,并应干净、干燥、无风化,颗粒构成恰当。其质量技术规定应符合表3-3规定。
表3-3
指标
高速公路和一级公路
其化级别公路
视密度不不大于(t/m3)
2.5
2.45
结实性(>0.3mm某些)不不不大于(%)
12
-
砂当量不不大于(%)
60
50
注:结实性实验可依照需要进行。砂当量实验有困难时,也可用水洗法测定粒径不大于0.075mm颗粒含量,对高速公路和一级公路不不不大于3%,其她公路不不不大于5%。
要点:重要指标应记牢视密不不大于二点五
压碎不大于百二八磨耗不超百三十
扁平高限百十五磨光须过四十二
细集粒料砂当量下限百分之六十
3、沥青混合料为什么要规定使用石灰岩矿粉?对其质量原则有
什么规定?
答:用石灰岩和白云石磨得到矿粉最佳,均属憎水性碱性石料。因而,沥青与石灰岩矿粉混合胶结在矿料界面处,将产生较高握裹粘附强度。矿粉规定干燥、干净,其质量技术规定见表3-4。
表3-4
指标
高速公路和一级公路
其她级别公路
视密度不不大于(t/m3)
2.50
2.45
含水量不不不大于(%)
1
1
粒度
范畴
<0.6mm(%)
100
100
<0.15mm(%)
90-100
90-100
<0.075mm(%)
75-100
70-100
外观
无团粒结块
亲水系数
<1
要点:矿粉特性应憎水石杰岩粉属碱性
粘结性能它最佳粒度范畴有限定
4、沥青路面使用酸性石料有什么解决办法?
答:酸性石料化学成分中以硅、铝等亲水性矿物为主,与
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