航空运输-东方航空-培训试题库-维修管理系统(MCCPPC)(DOC 9页).pdf

维修管理系统（MCC/PPC）

1.年度飞机维修计划属年度预测和生产安排性计划,是指按照飞机维修方案的

要求所进行的各类定期检修工作的年度生产安排。年度飞机维修计划编制周

期？

、每两年A1次；、每年B1次；C、每年2次；D、每年3次；

2.维修方案的偏离原则下列哪条是不准确的。

A、对于涉及与工龄有关的时限寿命件的损伤检查工作不能提前超过其给定

时间间隔10%的时间。

B、在合理的不可预见的情况下，导致无法按计划实施维修方案规定时间间

隔的维修任务时，在获得东航责任经理的批准下，可在规定范围内偏离

维修方案规定的时间间隔。

C、在任何情况下定期检修工作的总体推迟和保留工作项目不得同时应用于

同一次定期检修工作。

D、偏离发生后的下一次执行维修任务的时间自维修方案中给定的时间间隔

到期时间计算，并且任何偏离后不可连续再次偏离。

3.关于保留工作项目下列哪条是不准确的？

A、保留工作项目应当是在维修方案的实施维修过程中非计划可控制的原因

造成的。

B、保留工作项目的保留期限不能超过维修方案偏离的限制，并且不能再次保留。

C、MEL和CDL是运行中航空器的放行标准，不能作为保留工作项目的依据。

D、《保留工作项目申请单》报工程技术部工程师审核后，有工程公司总工

程师完成批准工作。

4.按MRB《维修大纲》对安全等级的分类，哪两类不能作为保留工作项目？

A．4、7类不得保留；．3、6B类不得保留；

C．5、8类不得保留；D．1、2类不得保留

5.正常情况下，FMS导航数据库每天更新一次，以确保数据库信息与实

际情况的一致性，最大程度保证航班正常运行和飞行安全。

A.60天B.30天C.28天D.15天

6.负责向AOC（运行控制部门）提出FMS导航数据库延期装载申请的部门

是。

A.质量管理部综合业务室/生产B.技术部

C.维修管理部PPCD.工程技术部

7.正常情况下,对于结合航后完成的QAR/PC卡的更换工作无需签发工作指令。

在天内无航后，需在第一个有能力、并且短停时间超过45分钟的东

航航线维修部门所在地安排QAR光盘的更换工作。

A.2天B.3天天C.4天D.5

8.负责《QAR光盘更换/上传能力站点清单》及《QAR光盘数据上传对应表》的

制定、更新和下发的部门是。

A.质量管理部B.维修管理部

C.工程技术部综合业务室/生产技术部D.

9.非例行工作单移交维修管理部PPC的标准：

A、该非例行工作单不影响运行

B、该非例行工作单预计人工时超过4个人工时

C、该非例行控制单需要工具设备、航材的准备并且不在当日完成该工作

D、A+B+C

10.对于维修管理信息系统中生产技术部/业务管理室提交的新的非例行工作

单，那个部门负责审核新非例行工作单中的各项目内容？

A.维管部PPCB.维管部MCC

C.生产技术部业务管理室D.

11.在“东航资料档案管理系统”接收EO、AWO后、维管部PPC、部件室的维修

控制工程师进行处理时，下列那种说法不