高速公路工程质量管理业务知识考试题 .pdf

工程质量管理业务知识考试试题库

一、填空题

路基工程部分

1．土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应在其表面设2%～

4%的双向横坡。

2．试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段

长度不宜小于_100_m。

3．填方路基施工，对于填土路基最大分层松铺厚度为30cm。

4．路基施工前应先做好施工期截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是多雨

地区和雨季施工更应加强这方面的工作。

5．含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。

6．若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，

应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层，其搭接长度，不得小

于1m_。

7．不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料的连续厚度不宜小于500mm。

8．桥、涵及结构物的回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，

非透水性材料不得直接用于回填。

9．路基排水设施要求纵坡顺适、沟底平整、排水畅通无冲刷和无阻水现象。

10．路基坡面防护可分情况采用植物防护、骨架植物防护、垢工防护、土工织物

防护等措施。

桥梁工程部分

1．钢筋在工地存放时应按不同品种、规格分批分别堆置整齐不得混杂并应设立

识别标志存放的时间不宜超过_6个月。

2．预制梁钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足

够压力而不破碎，绑扎牢固可靠。

3．钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差正误差应不大1mm。

4．钢筋接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长

度不小于10d。

5．连接套筒、锁母、丝头在运输和储存工程中应采取防护措施，防止雨淋、沾

污和损伤。

6．受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内里较小处，并错开布置，对于绑扎接头，

两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。

7．模板和支架应具有足够的刚度、强度和稳定性，应能承受施工过程中所产生

的各种荷载。

8．模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行。

9．混凝土用水严禁将未经过处理的海水用于结构混凝土的拌制。

10．用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，

卸料前应以常速再次搅拌。

11．一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混

凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇

筑完成后立即架设棚罩，待收紧后再予以覆盖和洒水养生。

12．混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气温度、湿度、水泥品种以及

参用的外加剂和掺合料等情况，酌情延长或缩短。

13．预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑孔道长度、台座长度、

锚夹具厚度、千斤顶长度、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值、焊接接头或

镦头预留量和外露长度等因素。

14．后张法预留管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计

位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距，

对于钢管不宜大于1m_；对于波纹管不宜大于0.8m；对于曲线管道宜适当加密。

15.预应力筋张拉时，结构或构件强度、龄期应符合设计规定。

16．预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，孔道压浆的水

泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。

17．悬臂浇筑施工应对称、平衡的进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得

超过设计规定值，设计未规定时，不宜超过梁段重的1/4。

18．悬臂浇筑时预应力对竖向预应力孔道，压浆时应从下端的压浆孔压入，压力

易为0.3～0.4MPa，且压入的速度不宜过快。

19．悬臂浇筑预应力混凝土梁的合龙施工前应对两端悬臂梁的轴线、高程和梁长

受温度影响的偏移值进行观测，并根据实际观测值进行合龙的施工计算，确定准

确的合拢温度、合拢时间及合拢程序。

20．支座在安装前，应对支座垫石的砼强度、平面位置、顶面高程、预留锚栓和

预埋钢板等进行复核检查，确认符合设计要求后方可进行安装。

21．连续刚构桥箱梁零号块托架、挂篮、吊带及模板等承重结构均应进行设计计

算，并经设计单位认可。

22．指挥部规定，在连续刚构桥箱梁__________节段混凝土中，掺加__________

以上的聚酯网状纤维。

23．连续刚构桥根据梁端垂直变形进行线形控制，确定立模标高。

24．连续刚构桥悬臂梁端应从外侧开始，向内侧推进分层浇筑。

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