汽车构造 吉林大学考试题库答案.docx

汽车构造

BJ1061型汽车是属于（ ）。3.货车

对于4×4型汽车，其驱动轮数为（ ）。1.4

四冲程发动机活塞每走一个冲程，相应于曲轴转角（ ）。1.１８０°

６１３５Q柴油机的缸径是（ ）。4.135mm

为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。2.长轴垂直于活塞销方向

四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（）。3.180°

国产汽油的代号表明了它的（）。3.辛烷值

过量空气系数大于1的混合气为（）。2.稀混合气

单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于（）。1.节气门上方

发动机转速不变时，随节气门开度的增加，则吸入的燃油量（）。3.不变

（）属于喷油泵泵油机构。1.柱塞套

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。1.冷却水的流量

发动机润滑系中润滑油的正常油温为()。3.70～90度

全流式机油滤清器与主油道是（）的。1.串联

发动机中的（）采用的不是压力润滑。4.气缸壁

电容器的作用是（）。2.使初级电路中的电流减少为零

两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。3.平行

变速器的档位越高，传动比（）。1.越小

变速器二轴的前端支承在（）的孔里。4.一轴后端

对于十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ ）。1.

一周

（）主减速器具有结构简单、体积小、质量小和传动效率高的优点。3.单级

对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮（）。3.公转加自转

轮胎规格185/60R1380H中的185代表（）。2.轮胎名义断面宽度

（）能形成回正的稳定力矩，但会使转向沉重。2.主销内倾角

对于4×2型汽车，其驱动轮数为（ ）。2.2

当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，自然振动频率越（）。2.低

转速一定时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。1.越大

钢板弹簧与车架的连接一般是（）。2.前端固定后端活动

492汽油机的缸径是（ ）。2.92mm

（）悬架的车轮在汽车的横向平面内摆动。1.横臂式

按1?2?4?3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（）行程下止点位置。3.作功

麦弗逊式悬架的主销轴线是（）。3.上下球头销的中心连线

V形发动机曲轴的曲拐数等于()。2.气缸数的一半

机械转向系统不包括（）。2.转向控制机构

设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为（）。2.α＋δ

设转向系的角传动比为iw，转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角

传比为iw2，则下式正确的为（）。2.iw=iw1.iw2

汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力Fφ的关系为（）。3.FB≤Fφ

过量空气系数在（）范围内，发动机经济性最好。3.1.05～1.15

（）可以使车轮自动回正，还会使转向轻便。2.主销内倾角

33.空燃比小于14.7的（汽油）混合气为（）。1.浓混合气

设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为（）。2.α＋δ

在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。2.由中央对称地向四周分一次拧紧

34.轻柴油的牌号是按照柴油的（）区分的。1.凝点

34.对于柴油机汽车，驾驶员通过油门踏板控制柴油机的（ ）来控制车速。2.调节齿杆

34.（）本身的刚度是可变的。3.扭杆弹簧

L型电控汽油喷射系统中的喷油器装于（）。2.节气门下方

离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。4.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

35.

（）悬架的车轮在汽车的斜向平面内摆动。4.斜臂式

35.

轻柴油的牌号是按照柴油的（）区分的。1.凝点

35.

（）是净化排气中NOx的主要措施。3.排气再循环（EGR）

36.

转弯半径是指由转向中心到（）。4.外转向轮与地面接触点的距离

36.

主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整，应该（

）。1.

先调轴承预紧度

（）属于机械转向系统。2.转向器

36.（）是净化排气中NOx的主要措施。3.排气再循环（EGR）

主减速器圆锥滚子轴承预紧的作用是（）。4.提高支承刚度

转弯半径是指由转向中心到（）。4.外转向轮与地面接触点的距离

下列（）是软水。1.自来水

最有可能是转向传动机构角传动比的是（）。2.1

汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动（）的。4.机油泵和分电器

制动力一定是（）。2.外力

为了使发动机在各种不同的