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建设项目环保设施竣工验收监测表

（云）环境监测（验）字（2015）第0103号

项目名称：云浮市区城西汽车客运站

委托单位：新国线集团（云浮）运输有限公司

云浮市环境监测站

2015年1月

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表一

建设项目名称

云浮市区城西汽车客运站

建设单位名称

新国线集团（云浮）运输有限公司

建设项目主管部门

建设项目性质

新建

主要产品名称

设计生产能力

实际生产能力

主要产品名称：汽车运输；

设计能力：日发车200班次。

实际能力：日发车200班次。

环评时间

2003.12

开工时间

2004

投入试生产时间

2014.02

现场监测时间

2015.1.13～2015.1.14

环评报告表

审批部门

云浮市环境保护局

环评报告表

编制部门

广东工业大学

环保设施

设计单位

自行设计

环保设施

施工单位

自行施工

总投资

1200万元

环保投资

75万元

比例

6%

验收监测依据

1、《建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求》；

2、《云浮市区城西汽车客运站建设项目环境影响报告表》2003年12月；3、《关于云浮市区城西汽车客运站建设项目环境影响报告表审批意见的

函》云环建管[2003]113号

4、新国线集团（云浮）运输有限公司环保设施竣工验收监测委托书。

验收监测标准

标号、级别

1、《地面水环境质量标准》(GB3838-2002)中规定的Ⅲ类标准。

1、《环境空气质量标准》（GB3095－1996）及2000年修改单中的二级标准；

2、《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准

3、执行《地面水环境质量标准》(GB3838-2002)中规定的Ⅲ类标准。

验收监测标准

标号、级别

1、《广东省地方标准—水污染物排放限值》（DB44/26-2001）中规定的

第二时段三级标准；

2、《广东省地方标准—大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中规定的第二时段二级标准；

3、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准。4、《建筑施工场界噪声排放标准》(GB12523-2001)的标准；

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表二

主要生产工艺及污染物产出流程（附示意图）：

云浮市区城西汽车客运站位于云浮市城西云翠新村，屏峰山南侧（云峰路以西，锦绣路以北），项目占地面积为14889.08㎡，建筑占地面积，建筑占地面积为2426.01㎡，总建筑面积6547.28㎡。根据建设单位提供的材料，污水经市政污水管网收集至云浮市城市污水处理厂处理。项目的实际总投资约1500万元，其中实际环保投资

约75万元。

云浮市区城西汽车客运站产生的主要污染是洗车产生的废水和站场旅客产生的

生活污水。

该项目建设生活污水、生活垃圾采取的治理措施有：

化粪池市政污水管生活污水

化粪池

市政污水管

生活污水

污水处理厂

生活垃圾定点堆放

生活垃圾

定点堆放

环卫部门运走

云浮市区城西汽车客运站建设情况：

云浮市区城西汽车客运站建设项目占地面积为14889.08㎡，建筑占地面积为2426.01㎡，总建筑面积6547.28㎡。排水系统：采用分流制系统，污、雨水分系统

排出。生活污水就近排入小区内的市政污水管网。

垃圾收集：站场内不设垃圾收集站和转运站，生活垃圾由清洁人员每日清扫，

交环卫部门收集处置。

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表三

主要污染源、污染物处理和排放流程：

1、废水：

本项目废水产生主要是站场职工和乘车旅客的生活用水，另一部分为站场地面冲洗水和冲洗车辆用水。项目采用雨污分流的排水体制，清洁雨水等经雨水渠收集后排入市政雨水管网；站场地面冲洗水和冲洗车辆用水经沉砂池沉淀（沉砂池设有一套，总规格为2.1m×1.1m×1.3m）后统一排入市政污水管网，而生活污水经三级化粪池处理后排入市政排污渠，化粪池设有两套，其中一套规格为5m×3m×4m，容积为60立方米；另一套规格为3.2m×2.6m×3m，容积约为25立方米，化粪池

总容积为85立方米。项目的用水量约280立方米/月。

2、废气：

项目废气主要来源为营运客车尾气，其中主要污染物为CO、NOX、HC。项目合理布局通道、车位，并加强对车辆的管理，车库采用无隔墙方式，空气对流效果良好，项目建设单位还加强周边的绿化，根据环评报告的预测分析，机动车污染物通

过空气对流、迅速扩散，以及经过绿地的净化，对周围环境影响较轻。

3、噪声：

噪声主要来源于进出的机动车噪声、人群活动产生的噪声，项目周边设有障壁、

绿化等，对噪声起到一定的消减作用。

4、固体废物：

项目营运期间产生的固体废弃物主要为生活垃圾，站场内不设垃圾收集站和转

运站，生活垃