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本发明公开一种汽车线控机械双模自由转向系统及汽车，涉及汽车设计和制造技术领域，包括依次连接的方向盘组件、转向轴组件和转向拉杆组件，方向盘组件底端设置有外壳，外壳内设置有双模转换器，双模转换器包括套筒、花键、弹性件、弹性卡接件和位置传感器，外壳的内壁上设置有与弹性卡接件适配的卡接滑槽。本发明的双模转换器利用弹性卡接件与卡接滑槽的相对位置信息反应键槽与花键的啮合和非啮合状态，通过位置传感器将弹性卡接件与卡接滑槽的相对位置信息传输给控制器，再通过控制器控制线控转向模式的失效与生效，仅需进行简单的上抬、
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117755387A
(43)申请公布日2024.03.26
(21)申请号202311788830.0
(22)申请日2023.12.25
(71)申请人太原理工大学
地址030024
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