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本发明提供了一种轨道车辆多轴疲劳振动台架，属于振动测试技术领域。振动台体外形为扁形圆筒体结构，上顶块为内侧与滑槽面配合的多面体，两侧的斜面设有弹簧安装孔，过底板的圆心夹角为120°的放射线上分别设有内侧具有两个斜面的双向顶块，双向顶块的两两之间均设有两端为导向槽的横向加强杆，电液伺服作动器的一端通过螺栓与液压伺服阀上端的法兰盘连接；液压作动筒通过活塞杆与液压伺服阀下端相连，液压作动筒底部与双向顶块内侧的一个斜面紧抵；电液伺服作动器的另一端通过法兰与液压传力筒连接空气弹簧上端的定位安装杆；振动台体
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN110749461A
(43)申请公布日
2020.02.04
(21)申请号20191
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