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本发明涉及一种用于机动车辆或在机动车辆中的电力驱动系统，该电力驱动系统具有至少一个多相电机，该电机具有双转子，其中双转子由固体材料制作的磁通引导或承载材料制造；该电力驱动系统具有用于驱动电机的三级或多级逆变器电路，其具有在输出侧耦接到电机的可控三级或多级逆变器和操作模式设定装置，该逆变器被设计成以交流电压向电机供电，该操作模式设定装置被设计成可选择性地在三级操作或多级操作中或在二级操作中，作为影响电力驱动系统的整体效率的至少一个参数的函数操作逆变器。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117769801A
(43)申请公布日2024.03.26
(21)申请号202380013014.4(74)专利代理机构北京毕科锐森知识产权代理
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