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本发明涉及航空技术领域一种航空发动机叶片受大块砂砾冲击的数值模拟方法及系统，所述方法包括：建立大块砂砾和发动机叶片结构的变形运动方程并采用FEM方法进行离散计算获得FEM方程；在叶片受大块砂砾冲击情况下，采用FEM与FEM之间的接触算法，在发生损伤情况下对损伤单元采用SDPH方法进行计算；建立大块砂砾和发动机叶片结构的几何模型并进行网格离散，获得网格离散模型；基于所述网格离散模型对所述FEM方程进行模拟计算；对计算结果进行数据处理，获得发动机叶片在大块砂砾冲击作用下的损伤形貌、损伤碎片运动情况等
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117763765A
(43)申请公布日2024.03.26
(21)申请号202410071857.6G06F119/14(2020.01)
(22)申请日2024.01
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