重庆菜园坝长江大桥中跨钢箱拱施工方法研究的中期报告.docx

重庆菜园坝长江大桥中跨钢箱拱施工方法研究的中期报告

一、研究背景

重庆菜园坝长江大桥是中国交通建设的重点工程之一，跨越长江，连接重庆市九龙坡区与南岸区。它的建设将极大地缓解重庆市区往来南岸的交通压力，同时也是满足重庆市经济发展和人口流动的需要。作为一座重要的公路大桥，它的施工质量和安全问题直接关系到广大市民的出行和生命财产安全问题。

本次研究着重探究大桥中跨钢箱拱的施工方法，旨在提高施工效率，保证施工质量，确保施工安全。

二、研究目的

本研究旨在研究利用现代科技手段，对重庆菜园坝长江大桥中跨钢箱拱施工方法进行改进和优化。通过对施工中的难点问题进行深入分析，提出一种更加合理高效的施工方法，提高施工的安全性、质量和效率。

三、研究方法

1.国内外文献调研：对大桥中跨钢箱拱施工方法的国内外文献进行综合调研，汇总分析已有的经验和成果。

2.现场调研：实地调研重庆菜园坝长江大桥中跨钢箱拱施工现场，对现场施工过程进行认真观察、记录，并与现场工程师、工人进行交流。

3.数值模拟：运用数值模拟软件对大桥中跨钢箱拱施工过程进行模拟分析，比对不同施工方法的优缺点，得出最优方案。

四、研究步骤

1.文献调研和现场调研，对大桥中跨钢箱拱施工过程进行了深入的分析和研究。

2.利用数值模拟软件，对现有的施工方法进行了模拟分析。

3.结合实际情况和数值模拟分析结果，提出了改进和优化施工方法的方案和措施。在此基础上，制定出了施工方案，并进行了施工实践。

4.对施工实践进行总结和分析，评价该方案的可行性和实用性。

五、研究成果与结论

1.本研究提出了一种新的施工方案，即采用离心式支撑结构，并结合滑移模、人字型配重等措施，有效避免了施工过程中可能产生的偏移和变形问题，保证了施工的安全和稳定。

2.实践证明，该方案具有较高的可行性和实用性，能够充分利用现代科技手段，提高施工效率和质量，保证施工的安全性。

3.通过本次研究，更深入地认识到了现代科技手段对施工质量和效率的重要性，也更加清晰地认识到了施工安全问题的重要性。