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编号：
2014-3-11
版本\等级：V0/A
N3前门玻璃升降器布置分析报告
一、目的
二、前门玻璃升降器布置介绍
目录
四、布置校核—装配方便性
三、布置校核—重要尺寸
五、结论
一、目的
玻璃升降器布置的合理性将直接影响到内、外造型工作的进行及项目节点的推进，因此对此布置方案进行分析和评估。
二、前门玻璃升降器布置介绍
前门升降器总成布置说明:
1.N3车型前门玻璃面与N1车型保持一致，只是相对位置调整，前门升降器形式为双叉臂式玻璃升降器，借用N1前门玻璃升降器。
2.当玻璃处于最高位置时，玻璃下端距水切口上端的距离大于30mm，玻璃夹持器处于水平位置；当玻璃处于最低位置时，玻璃下边界距离门内板下部距离大于15mm，保持玻璃升降运动的平稳性。
3.根据玻璃升降器的最高位置和升降行程定义玻璃升降器导轨的最低位置，同时玻璃下降到最低位置时，玻璃上边界高出水切上部0-2mm，防止玻璃升起过程中水切被顶起，具体数值依据主机厂会有所不同。
三、布置校核—重要尺寸
前门升降器示意图
序号
校核内容
标杆车N1
设计车
目标值
1
玻璃升降器到限位器距离
9.7mm
9.7mm
7mm
2
玻璃升降器托架到外板支撑板距离
无
6.7mm
6mm
3
玻璃升降器托架到防撞梁最小距离
12.9mm
12.9mm
7mm
4
玻璃升降器托架到门把手骨架最小距离
17.7mm
17.7mm
7mm
方案说明：前门玻璃升降器借用N1
存在问题、风险及对策：无
四、布置校核—装配方便性
前门升降器总成装配方便性校核：
1、安装顺序：
升降器总成从安装孔通过（红色），电机预挂到预定位孔上，短滑轨安装到预定位孔上，打紧螺栓
2、装配空间分析：
玻璃升降器安装孔（红色），满足安装空间
3、安装点数量：
6个（绿色）
五、结论
通过上述分析及校核，可以得出如下结论：
N3前门玻璃升降器总成的布置满足整车设计要求。
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