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1;2;3;4;5;6;;机型;9;10;11;12;13;14;15;电控系统原理：
;17;三、CA4DC2系列的技术特点
电控系统原理：;三、CA4DC2系列的技术特点
电控系统原理：;三、CA4DC2系列的技术特点
电控系统原理：;三、CA4DC2系列的技术特点
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电控系统原理：;三、CA4DC2系列的技术特点
电控系统原理：;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;四、CA4DC2结构特点;38;五、CA4DC2发动机的台架及整车道路试验----台架可靠性试验
?800小时超负荷可靠性试验〔标定功率点超7%〕。
?1000小时动态循环可靠性试验。
?400小时热冲击循环可靠性试验。
?1000小时标准循环可靠性试验。
?CA4DC2整机一次通过了上述的可靠性试验验证考核。所有专用件都通过了台架耐久性验证认可。BOSCH公司共轨系统在可靠性试验后返回BOSCH公司德国本部，进行试验后的拆检评价工作，试验结果通过了BOSCH公司的台架可靠性认可。;五、CA4DC2发动机的台架及整车道路试验---整车标定试验
?整车标定过程历时2年，按工程方案完成了寒区、高原、热带的整车标定工作，做到了整车性能的全面优化，使整车具备了在极端气候条件下正常工作的能力。
?在黑河完成的冬季标定，满足-25度冷起动的工程要求。在格尔木完成高原标定，满足3000米海拔的适应性要求。在海南进行夏季标定，整车热带适应性良好，满足工程要求。;41;
应用范围;43;44;45;46;47;48;卖点阐述;50
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