吉利乘用车技术协议中换档操纵机构总成和CK-1中的门拉索.doc

PAGE

PAGE1

新产品样件开发

技术协议书

编号：MR7180-JX-490

产品名称：FC-1中换档操纵机构总成和CK-1中的门拉索

产品生产单位：宁波高发汽车拉索有限公司

浙江吉利汽车有限公司

新产品样件开发

技术协议书

协议甲方：浙江吉利汽车有限公司

协议乙方：宁波高发汽车拉索有限公司

甲、乙双方经过充分协商，达成以下技术协议：

一、乙方愿为甲方FC-1和CK-1车配套提供图号见附件等，具体零（部）件详见附件1《产品明细表》。并于2007年8月26日前提供伍套样件。

二、乙方必须提供生产能力和质量保证的相应资料（填写《供应商基本情况调查表》见附件6）。对于关键件、重要件乙方必须出具国家权威机构鉴定的检测报告或其他鉴定证明书。并提供GB/T18305-2003/ISO/TS16949：2002认证证书（复印件）。

三、甲方对本产品的技术要求如下：

1图样、技术文件

1.1应符合本技术协议的要求，并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。应有产品标准、验收技术条件。

1.2下述情况，乙方应绘制产品图样并提交甲方技术部确认、会签：

乙方设计或提供的产品图样、数模；

乙方通过测绘甲方提供的样品绘制的图样；

参照甲方提供的产品图样或标准，更改后的图样和文件；

甲方只提供总成图，由乙方设计、测绘完成的零件图；

甲方提供了总成图，但图样上未完整地标注出尺寸等相关信息，乙方补充完善的图纸。

甲方向乙方提供的图样，图样上均有甲方技术部的《受控》章，如果乙方完全按该图样的要求开发产品，则不需向甲方提交产品图。

1.3双方提交的所有技术或管理文件，均有义务为其保密，未经对方允可，不得向第三方提供。双方签定《技术保密协议》（见附件5）。

1.4乙方依据产品开发协议，应选择具有相应水平的材料供应商及构成零件的供应商，填写二级供应商调查表(采用附件6或供应商自制调查表)提供给甲方技术部确认。

2结构

2.1以甲方提供的图纸、数模为准。亦可采用符合甲方要求并由甲方确认的由乙方提供的图纸、数模。

2.2乙方无法采用图样及产品开发技术协议上规定的材料时，应选用性能不低于该牌号的材料，并在图样中注明，同时将代替材料的试验或检验报告提交甲方技术部，认可后方可实施。

3外观

产品不得有锈蚀、毛刺、飞边、变形、杂物等任何外观缺陷，且必须符合双方确定的产品技术条件。

4性能要求

4.1符合双方确认的技术条件和产品图纸要求。

4.2其余特殊条款：

5试验方法

乙方制订的零部件试验方法（见附件2），必须符合国家及汽车行业相关标准，并由甲方确认。

6检验规则

乙方制订的检验规则，必须符合国家及汽车行业相关标准，并由甲方确认。

7检具（提供□不提供□当需选择提供时，则按以下要求）

乙方必须提供检验零部件主要配合、接口部位形位公差、尺寸公差的检具1套和检具图3套，经双方认同后作为验收依据之一。

8标志、包装、贮存、运输

8.1标志

产品应在明显位置上以不易消失的方法标志下列内容，并由甲方确认：

a)按Q/MRJ900-2005《吉利美日牌汽车零部件标记、包装及标识规范》、JL100003-2006《汽车部件规定永久性标识》的要求制定永久性标识：吉利图案（或GEELY）、3C认证代号、图号、批次号、材料代号、供应商代码等；

b)产品型号；

c)制造日期。

8.2包装

乙方负责确定零件的包装方案，编制《包装规格书》（其格式见附录3），由甲方技术部工艺科会签确认后，分别提供给甲方及乙方技术部存档。

8.2.1产品包装应牢固，保证在正常运输中不被损坏。

8.2.2包装箱内应附有以下文件：

a)装箱单：注明产品数量及装箱日期；

b)产品检验合格证；

c)产品使用维修说明书和保用单。

8.2.3包装箱外应注明：

产品名称、型号、数量及制造日期；

b)运输要求标志；

收货单位名称、地址。

8.2.4由乙方提供包装箱图纸3套，双方进行会签。

8.3贮存

产品在运输中不能出现磕碰、变形，雨水淋浇等现象，在长途运输中有防锈蚀措施。

8.4运输

产品应在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房中贮存。

四、样件提供

1.双方在签属本协议书后，甲方执技术协议书到采购部办理开发样件（见附件1《产品明细表》）。

2.在规定期内，乙方应向甲方按时提供其制造样件，并附产品图纸及其技术文件，其中包括重要的分总成及零部件图纸、零部件材料清单和指定件材料的材质分析报告，检测报告。

3.3C关键件必须同时提供第三方台架试验报告和出厂检测报告、产品合格证。

4.样件试装及确认

零部件试装时，乙方须派技