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智能仓储行业分析

1.数字经济时代已然到来，仓储智能化大势所趋

数字经济时代已然到来，工业数字化转型成为必然趋势。数字经济是

指以使用数字化的知识和信息作为关键生产要素、以现代信息网络作

为重要载体、以信息通信技术的有效使用作为效率提升和经济结构优

化的重要推动力的一系列经济活动。随着互联网、大数据、云计算、

AI、物联网等在各行业各领域的广泛应用，全球经济发展动能由传统

经济向数字经济转换，数据成为土地、资本和劳动力之外，驱动经济

社会发展的新引擎。产业数字化“”作为数字经济的一个组成部分，其

实现基础是数字技术/ICT作为典型的通用目的技术所具备的渗透性，

即ICT能够渗透到生产、消费等各种经济活动。渗透性是数字技术

/ICT最重要的技术—经济特征和在非数字部门价值创造中发挥重要

作用的基础。数字技术/ICT渗透到非数字部门后，将通过替“代性”和

协同性“”这两项技术—经济特征参与价值创造。

为推动产业数字化进程，我国陆续推出了一系列顶层政策。2015年

5月，国务院发布《中国制造2025》，提出要将信息技术与制造技

术融合，大力发展智能制造，正式拉开了我国工厂数字化变革的大幕。

2021年3月，国务院发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第

十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，强调要建设智能制造示

范工厂，完善智能制造标准体系。2021年12月，工信部等8部门联

合发布《十四五智能制造发展规划》，指出在十四五“”期间要全方

位提升中国的智能制造水平。

仓储智能化是产业数字化中不可或缺的一环。在生产制造阶段，企业

可以通过数字化的技术与设备改造升级，强化工业互联网与物联网建

设，构建数字化工厂、数字化车间，提升生产流程的自动化、数字化

和智能化水平，促进产品质量与生产效率提高。具体考察每一个层次

的细分组成内容，可以发现仓储智能化近乎贯穿五大层次中的每一个

层次，如边缘层中的AGV小车、PaaS层中的仓储管理系统和细分

模块中的仓储模块。换言之，倘若不能实现仓储智能化，那么工厂数

字化的五大环节基本都寸步难行。在数字化的大趋势下，智能仓储有

望成为产业链革新中受益的一环。

从产业链分布上来看，智能仓储上游为设备商，中游为集成商，下游

为各行业客户。上游主要是提供堆垛机、输送机、AGV、穿梭车、分

拣机、叉车、货架等硬件设备的仓储装备提供商和提供WMS、WCS

等软件系统的仓储软件提供商。中游是智能仓储系统综合解决方案提

供商，这类中游厂商通常自身拥有核心设备和/或软件产品，并根据

行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造智能仓储系统。下游

是应用智能仓储系统的各个行业，包括烟草、医药、电子商务、汽车、

规模零售等行业。

智能仓储装备：主要由搬运系统，存取系统，输送系统和分拣系统这

四大系统组成，各有其核心产品。搬运系统的核心设备是AGV；存

取系统的核心设备是堆垛机和立体库高位货架；输送系统的核心设备

是穿梭机、输送机和EMS；分拣系统的核心设备是分拣机。目前，

各类智能装备已基本实现从入库到存储再到出库的全流程覆盖。从产

品规模和增速来看，根据相关测算，未来5年智能仓储各细分装备中

产值最大的仍将是立体库和分拣输送设备，增速最快的则是AGV等

仓储机器人。

智能仓储软件：涵盖企业管理层、仓储管理层、仓储调度层和设备执

行层四大层次，目前也已实现对智能仓储全流程的覆盖。企业管理层

面以制造执行系统MES为主、仓储管理层面以仓储管理系统WMS

为主、仓储调度层面以仓储控制系统WCS为主、设备执行层面以

AGV调度系统为主。当前，单独的第三方软件服务商通常是以开放

接口的形式为系统集成商或硬件供应商提供配套服务，实现软件在不

同设备和不同品牌之间的兼容，从而使企业得以减少软件方面的研发

投入并降低项目成本。

从行业发展来说，上游设备商向中游集成商发展集中是必然趋势，这

也是因为相比起设备商而言，中游集成商价值量更大。这类综合解决

方案提供商通常基于规划集成和自身原有的软硬件优势，为客户提供

一体化的智能仓储系统及服务，使客户实现物料出入库、存储、搬运

输送、分拣与拣选、配送等仓储活动的自动化、信息化和智能化，提

升客户的仓储管理水平和经营效率