动车调试需要的基本条件.docx

北京地铁五号线动车调试条件需求

一、工程进展状况

目前已根本完成设备各子系统单体调试和不动车下的系统联调，等待正线具备动车调试根本条件，全面开头动车下综合调试。

需在正线动车综合调试，既系统间的联调，涉及专业有：

车辆行驶试验和例行试验

信号系统ATP地面与车载设备的联调，包括：

站轨旁设备安装位置采集、复测与锁定〔站中心、停车位、安全门或屏蔽门、闭塞分区分界点等及轨道电路调谐区、短路棒、信号机、信标、定位环路

电子地图生成与复测、

码平衡、码扫描、码验证

临线干扰

ATP功能测试

掌握精度测试

安全距离测试

无线通信系统掩盖和跃区切换测试

信号与车站播送联动测试

PIS系统测试