铁路客运专线隧道主要技术标准与施工关键技术课件.pptVIP

铁路客运专线隧道主要技术标准与施工关键技术ppt课件目录CONTENTS隧道工程概述主要技术标准施工关键技术辅助施工措施质量安全控制要点创新发展趋势展望01隧道工程概述隧道的定义隧道的分类隧道定义及分类隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。高速运行大断面高标准铁路客运专线隧道特点铁路客运专线的设计速度较高，因此隧道的线形设计、断面形状、洞内设施等都需要满足高速运行的要求。为了满足旅客的舒适度和列车的运行安全，铁路客运专线隧道的断面通常较大，需要采用特殊的施工方法和支护措施。铁路客运专线隧道的建设标准较高，包括地质勘察、设计、施工、监理等各个环节都需要严格遵守相关规范和标准。古代隧道古代隧道主要采用石拱结构，施工方法简单，但规模较小，主要用于水利、交通等领域。近代隧道随着工业革命的到来和工程技术的发展，近代隧道开始采用钢筋混凝土结构，施工方法逐渐多样化，规模也逐渐扩大。现代隧道20世纪以来，随着科技的进步和计算机技术的应用，现代隧道的设计、施工和管理水平得到了显著提高。施工方法不断创新，如盾构法、TBM法等得到了广泛应用。同时，隧道的规模和复杂性也不断增加，如跨海隧道、超长隧道等。隧道工程发展历程02主要技术标准根据铁路客运专线的运营要求和隧道所处地质条件，确定隧道设计荷载，包括列车荷载、轨道荷载、地震荷载等。设计荷载隧道净空应满足列车通行、设备安装、检修维护等要求，同时考虑安全距离和舒适度等因素。净空要求隧道设计荷载与净空根据隧道地质条件、断面形状、施工方法等因素，选择合适的衬砌结构类型，如整体式衬砌、复合式衬砌等。不同类型的衬砌结构适用于不同的地质条件和施工环境，需结合实际情况进行选择。隧道衬砌结构类型及适用条件适用条件衬砌结构类型防水设计隧道防水设计应遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，采用有效的防水措施，确保隧道不渗不漏。排水设计隧道排水设计应合理设置排水系统，确保隧道内积水能够及时排出，防止对隧道结构和运营安全造成影响。防水与排水设计标准通风设计隧道通风设计应满足列车运行和人员安全疏散的要求，采用合理的通风方式和设备，确保隧道内空气流通。照明设计隧道照明设计应遵循节能环保、安全可靠、经济合理的原则，采用高效节能的照明设备和合理的照明布局，确保隧道内照明充足、均匀。通风与照明设计标准03施工关键技术适用于各种地质条件和断面形状的隧道，施工速度较慢，对围岩扰动较大。钻爆法盾构法TBM掘进机法适用于软土地区、含水量大的地层和穿越河流、湖泊等水域的隧道，施工速度快，对地面影响小。适用于硬岩地层的长隧道施工，掘进速度快，成洞质量好。030201开挖方法与工艺选择采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网等支护措施，与围岩共同形成承载结构。初期支护在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同形成安全稳定的隧道结构。二次衬砌应遵循“先支护、后开挖”的原则，确保施工安全。支护结构施工顺序支护结构施工关键技术应选用耐老化、耐腐蚀、环保的防水材料，如高分子防水卷材、防水涂料等。防水材料选择包括基层处理、防水材料铺设、搭接处理、细部处理等步骤，确保防水层完整、连续。防水层施工工艺采用蓄水试验、渗水试验等方法检测防水效果，确保隧道不渗不漏。防水效果检测防水层施工关键技术01020304模板台车设计混凝土配合比设计混凝土浇筑与振捣养护与拆模二次衬砌施工关键技术根据隧道断面形状和尺寸设计模板台车，确保衬砌内轮廓符合设计要求。通过试验确定混凝土配合比，确保混凝土强度、和易性等性能满足要求。混凝土浇筑完成后应及时进行养护，达到一定强度后方可拆模。采用泵送或溜槽等方式浇筑混凝土，使用插入式振捣器进行振捣，确保混凝土密实。04辅助施工措施地质雷达探测技术利用高频电磁波在地下介质中的传播特性，探测隧道掌子面前方及周围的地质情况。红外探水技术利用红外辐射原理，探测隧道掌子面前方的含水构造。TSP隧道地震波探测技术利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性，预测掌子面前方地质情况。超前地质预报技术应用监控量测技术应用必测项目洞内外观察、净空变化、拱顶下沉、地表下沉。选测项目围岩体内位移、围岩压力及两层支护间压力、钢架内力及外力、支护衬砌内