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大惯性负载双向电液比例张力控制系统研究的任务书
任务书：
一、研究背景
在工业生产中，大惯性负载的控制一直是一个难点。传统的控制方法无法满足对于大惯性负载的需要，因此，大惯性负载双向电液比例张力控制系统逐渐成为一个新的研究方向。该系统结构简单，易于实现，能够满足大惯性负载的高精度、快速响应和稳定性控制。
二、研究目的
本研究旨在设计一种大惯性负载双向电液比例张力控制系统，通过建立数学模型和控制策略，实现该系统对于大惯性负载的稳定控制和高精度控制。同时，为实际工业生产提供可行的控制方案。
三、研究内容
1.研究大惯性负载双向电液比例张力控制系统的结构特点和控制原理；
2.建立大惯性负载双向电液比例张力控制系统的数学模型；
3.探究大惯性负载双向电液比例张力控制系统的控制策略；
4.设计基于MATLAB/Simulink的大惯性负载双向电液比例张力控制系统仿真实验平台；
5.进行仿真实验，并对实验结果进行分析和评估。
四、研究步骤和任务分配
1.第一阶段（一个月）
任务：研究大惯性负载双向电液比例张力控制系统的结构特点和控制原理
负责人：xxx
2.第二阶段（两个月）
任务：建立大惯性负载双向电液比例张力控制系统的数学模型
负责人：xxx
3.第三阶段（三个月）
任务：探究大惯性负载双向电液比例张力控制系统的控制策略
负责人：xxx
4.第四阶段（四个月）
任务：设计基于MATLAB/Simulink的大惯性负载双向电液比例张力控制系统仿真实验平台
负责人：xxx
5.第五阶段（五个月）
任务：进行仿真实验，并对实验结果进行分析和评估
负责人：xxx
五、预期成果
1.完成大惯性负载双向电液比例张力控制系统的设计与实验，实现对大惯性负载的稳定控制和高精度控制；
2.发表相关研究论文两篇；
3.编写相应的专业技术报告1份。
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