盾构过中间风井施工组织设计(机福区间).docx

盾构过中间风井施工组织设计(机福区间).docx

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一、工程概况

机场北站~福永站区间风井,位于规划地块内,周边无建〔构〕筑物,风井西侧约55m处有福永河,河宽约36m。风井往机场北站及福永站方向均与盾构区间连接

〔矿山法初支盾构空推〕,风井施工期间作为矿山法施工竖井,预留矿山法出土孔。区间风井主体长 32米,宽26米,地下三层构造。风井中心里程为ZDK36+196.958;起点里程ZDK36+180.953;终点里程ZDK36+212.960。风井设三

个风亭〔一个风亭、两个活塞风亭〕和一个紧急疏散口,均设在规划地块内,预留合建条件。本方案主要争论如何顺当使盾构机在较短时间内快速、高效通过中间风井实现再次始开掘进。

图一

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