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本申请涉及一种完整硬岩地层明挖法地铁车站结构体系。传统明挖法地铁车站主体结构由钢筋混凝土顶板组件、中板组件、底板组件、侧墙和内部结构组成矩形框架体系。为了充分利用完整硬岩强度高、抗风化能力强的建筑材料属性，本申请构造了一种在完整硬岩条件下取消钢筋混凝土底板结构和部分钢筋混凝土站台板结构，或者进一步取消部分钢筋混凝土侧墙结构，或者更进一步取消全部钢筋混凝土侧墙结构，直接采用原位完整硬岩代替这些结构构件的明挖法地铁车站结构体系。从而减少了基坑的硬岩开挖量和车站主体结构建筑材料的使用量。由于没有钢筋混
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117779827A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202311857609.6
(22)申请日2023.12.29
(71)申请人中铁大桥勘测设计
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