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本发明公开了一种车辆制动方法及制动系统,涉及车辆制动技术领域。其通过将EMB融入车辆制动,依据车辆行驶状态发出制动请求;当EMB接收行车制动请求,依据车辆当前运动参数及目标运动参数分配当前车轮所需制动力并生成对应车轮所需制动减速度与减速请求,再依据车轮所需制动减速度与减速请求控制驱动电路运行以驱动执行机构对车轮制动盘施加夹紧力摩擦制动,从而实现行车制动的效果;接收驻车制动请求时,然后获取目标夹紧力值,接着仍通过执行机构对车轮制动盘施加夹紧力,并比较当前夹紧力值与目标夹紧力值,直至当前夹紧力值大于
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117774931A
(43)申请公布日2024.03.29
(21)申请号202410076222.5
(22)申请日2024.01.18
(71)申请人浙江力邦合信智能制动系统股份有
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