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2024-03-30 发布于四川
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本实用新型公开了一种一体式高强度烧结机台车，包括：车体及端梁，车体与端梁一体浇筑成型，在每个端梁上固连有两根车轴，在车轴上转动设置有辊轮，端梁与车轴之间的连接结构为：在端梁中开设有轴孔，在轴孔靠近车体的一端焊接有定位板，车轴伸入到轴孔中与定位板相卡接，端梁与车轴之间通过连接螺栓连接，在车轴上沿着圆周间隔设置有若干限位凸起，限位凸起抵靠在端梁上，在端梁上连接有护套，在护套上沿着圆周间隔设置有与限位凸起相同数量的卡槽，限位凸起一一卡设在对应的卡槽中。本实用新型的车体与端梁之间的强度以及车轴与端梁之间

(19)国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN220689770U

(45)授权公告日2024.03.29

(21)申请号202322379949.4

(22)申请日2023.09.04

(73)专利权人江苏宏大特种钢机械厂有限公司

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