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IEEETRANSACTIONSONINDUSTRYAPPLICATIONS,VOL.55,NO.6,NOVEMBER/DECEMBER20196603
ElectricalSafetyConsiderationsinLarge-Scale
ElectricVehicleChargingStations
BoWang,StudentMember,IEEE,PaymanDehghanian,Member,IEEE,
ShiyuanWang,StudentMember,IEEE,andMassimoMitolo,SeniorMember,IEEE
Abstract—Severalsafetyregulations,particularlyconcerningneedsofhundredsofEVsthatareseamlesslyintegratedinthe
thechargingofelectricvehicles(EVs)aredevelopedtoensuremodernpowergridsofthefuture.
electricsafetyandpreventhazardousaccidents,inwhichsafetyManystandardsandregulationpoliciesrelatedtosafelyoper-
requirementsfortheEVsupplyequipment(EVSE)andtheEV
batteryaretwomaindrivingfactors.Atpresent,quantitativeatinganEVhavebeenpublished,wheretheprimaryfocusesare
assessmentofelectricalsafetyconsideringtheoperationconditionsonthebatterypack,theplugsandconnectors,andtheEVsupply
oflarge-scaleEVchargingstations(EVCSs)hasstillremainedaequipment(EVSE)[2].EVbatteryperformanceandsafetyare
challenge.Drivenbythehierarchyofhazardcontrolmechanisms,consideredbythevehiclemanufacturerstopreventthebattery
thisarticleproposesaholisticapproachtoevaluatetheelectricalfromcombustion,explosion,andotherpotentialaccidentsre-
safetyofthelarge-scaleEVCSswhencoupledtorenewablepower
generation.Ourapproachmainlyfocusesonseveraltopicsonthesultingfromthefailureandmisoperationofthebatteryitself
operationalsafetyofEVCSprimarilyconcerning:1)thefacility
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