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浅谈CT型锁扣钢管桩围堰在砂层中的应用.pdf

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浅谈CT型锁扣钢管桩围堰在砂层中的应

[摘要]钢管桩围堰是市政桥梁工程建设中极为重要的临时支护结构,在其作

用下可隔绝地下水进入施工现场,为永久市政桥梁施工建设创造良好施工条件,

本文结合工程实例,阐述了围绕CT围堰钢管桩在砂层中施工作业开展讨论,阐

述了加固方式和插打顺序,提出了砂层围堰施工技术,以期给类似工程提供参考。

(关键词)砂层、引孔、锁扣式钢管桩、围堰施工、内支撑体系

市政桥梁工程大力发展,锁扣钢管桩围堰施工技术得到了广泛应用。可以为

永久结构施工创造安全的施工环境,提高施工效率,围堰结构侧向刚度大,内支

撑体系简单稳固,是永久结构安全施工的重要保障。

1、工程概况

某市政桥梁工程,桥长1412米,主墩W01~W10共设计22个承台,其中

W02~W09号墩位于某河河道内,地质为纯砂层(局部夹带泥层),地下水距离操

作面约2米~4米,基坑开挖深度为14.5米~24米。其中W02~W09承台采用CT

型锁扣式钢管桩围堰支护形式。

2、施工方案概述

锁扣钢管桩围堰的结构组成中,以钢管桩最为重要,将其作为主要承重结构

并设置封底混凝土。由于使用到高精度锁扣,围堰的稳定性得到显著提升。针对

承台施工,基本流程为先制作锁扣钢管桩,再按设计图纸依次将每根锁扣桩其下

沉至指定位置安装,直止合拢,做好混凝土封底后再组织人员展开承台施工作业。

锁扣钢管桩围堰的优势在于具有较强的受力能力。选择的是φ820*14mm钢

管,C字型采用φ16*10mm焊接至钢管桩侧壁,测量后在小钢管上标记轴线,以

此为基准切缝。注意缝宽需略大于工字钢板厚度,T字型采用14A工字钢焊接至

钢管桩另外一侧,分别对两端采取焊接处理措施。如图:

3、CT钢管桩围堰在砂层施工

1)、钢管桩加工。安排具有较高专业水平的人员参与到钢管桩制作工作中,

连接处设四块小型钢板。经焊接处理后形成长设计长度的完整结构,在此基础上

焊接两侧,目的在于增强稳定性。焊接工艺对结构稳定性的影响较大,需选择高

强度的焊材,以对称或者分段焊接为宜,加强质量控制,以免出现焊接变形或漏

焊等不良情况。完成焊接且经过质量检验后,在160毫米的钢管上切割纵缝。

2)、搭设导向架。在平整好的场地精确测量定位组织导向架的安装作业,

导向架共分为双排上下两层。

3)引孔。采用长螺旋钻机引孔,钻机选用动力大的钻机,钻杆采用加厚直

径为一米的钻杆,防止在砂层中卡钻埋钻。引孔时将钻头尖对准施工桩位后,对

钻机进行调平,调整钻杆的垂直度,保证误差不大于百分之一。钻杆调直后再对

准桩位点中心点,误差不大于20毫米。下压钻头进入地面以下200毫米左右,

然后开动钻机,慢慢匀速钻进,钻进直至达到设计要求的钢管桩深度,开始拔钻,

钻杆拔出时一边钻动钻杆一边慢慢提升钻杆直至钻杆全部拔出。若因施工场地影

响,长螺旋钻机无法引孔时,可选用合适型号的旋挖钻机进行成孔换填,填料宜

选用黄土。

4)、钢管桩插打。钢管桩插打时,75吨吊车是重要的施工设备,将钢管桩

吊起并转移到设计桩位处,密贴一侧导向导梁,缓慢下放,下放过程调整桩身角

度,保证锁口方向与围堰纵向平行。插打中要加强对钢管桩位置、垂直度的控制,

下落一段距离后停止,由技术人员检测垂直度情况,若无误则使用振动锤插打使

其达到设计深度。第二根钢管桩下放时使其锁口与已沉入钢管桩的锁口阴阳咬合,

并从定位架中缓慢下放,直至进入砂层不沉、自稳为止。取下桩头钢丝绳,用吊

机主钩吊振动锤到桩头,用锤夹夹紧桩壁;启动振动锤沉桩,直至设计深度停止,

然后依次进行。合拢钢管桩的施工难度偏大,存在合拢操作不便,精度不足等问

题,对此可采用根据现场情况加工异形钢管桩进行插打合拢,但依然要注重对合

拢口宽度的控制。

5)、支撑体系施工。支撑体系分为围檁安装和支撑安装两部份。围堰安装:

将钢托架焊在钢管桩上,此部分是为围檩的支撑结构。安装时用吊车将其转移到

指定区域,调整围檩位置,使其与钢管桩紧密贴合。在焊接处理部分情况下,两

者间易产生空隙,可向其中垫入小钢板在完成焊接作业也可采用混凝土将围檩与

钢管桩之间缝隙进行浇筑;支撑安装:支撑安装在围檩上,施工前应测量,并在

围檩上确定支撑的具体安装位置。根据要求对支撑钢管下料,考虑到支撑钢管应

具有较强受压性能的特点。在切割时需注重对钢管轴线的测量。应满足于围檩水

平中线重合的要求。支撑钢管与围檩

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