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混合粗集料抗滑表层配制技术与性能分析的中期报告

中期报告

一、研究背景和目的

根据交通部公路科学研究计划项目《混合粗集料抗滑表层的技术优化与应用研究》的要求，开展此次研究。目的在于开发一种新型的混合粗集料抗滑表层配制技术，提高其性能，并评估其适用性。

二、研究内容和进展

1.研究内容

（1）对不同类型及不同级别的粗集料进行筛分和评估，选择适宜的粗集料进行混合配料；

（2）根据工程要求，制定合理的混合配料比例，探讨掺杂方式和掺杂量的影响；

（3）进行材料性能测试，包括强度、变形、抗裂性等方面的测试；

（4）进行混合粗集料抗滑表层施工试验，并对其性能进行评估分析。

2.进展情况

（1）完成了粗集料的试验及评估工作，初步确定了适宜的配料比例；

（2）根据试验结果，制定了混合配料比例和掺杂方式，并进行了相关试验；

（3）完成了强度、变形、抗裂性测试，结果表明混合粗集料抗滑表层的性能具有较大改善；

（4）进行了混合粗集料抗滑表层施工试验，初步认为该技术具有较好的施工性及使用效果，但还需要进一步的实地试验以确认其性能。

三、存在的问题及解决措施

1.存在的问题

（1）对混合粗集料抗滑表层施工工艺的研究还不够充分，需要进一步完善；

（2）当前的试验结果是基于室内条件下获得的，需要进一步的田间试验以验证其可行性；

（3）目前的研究还没有涉及到混合粗集料抗滑表层的长期性能表现和维护保养问题。

2.解