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船舶管系布置和安装通用工艺

本文件适用于大中型船舶管系的布置和安装，小型船舶可参照执行。对于有特殊要求的管系应按设计要求进行布置和安装。

本文件不适用通风管系和塑料管的办法。

各类管系布置应满足我国造船规范的有关要求，国际航行船舶的管系还应符合有关国际公约的规定。如有特殊情况不能满足时，应得到船检部门的同意。

1管系布置原则

1.1管系布置的先后顺序是先大口径后小口径管，管子的排列应尽可能地平直、成组束并列、整齐和美观，避免不必要的迂回和斜交。

1.2管系的布置间距

1.2.1并列管或交叉管，邻近两根管子（包括管子附件），间距应在20mm以上，参照图1。

图1

1.2.2对于需要包扎绝缘的管子，包好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距应在30mm以上。

1.2.3下列管子与电缆的距离应在100mm以上。

蒸汽管子绝缘层外表；

非水隔层绝缘的排气管外表；

工作压力9.8Mpa（100kgf/cm2）以上的高压空气管。

1.3布管位置应便于安装和操作，各种管子应尽量沿着船体结构或

箱柜的附近布置。

1.4在通道、拆装维修及检查等必要的空间内，不应设置管路。对于机器拆装、维修、检查等必要的空间应根据各设备的详图，经查阅校核后再作最后的决定。一般情况下的通道间距可参照图2所示。

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