双重预防机制道路危险货物运输企业危险源辨识及风险管控.pdf

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xxxxxxxx有限责任公司

危险源辨识及风险控制措施

不安全因素

不安全因素主要内容

物的不安全行为设备设施(车辆技术情况)

人的不安全因素驾驶员

道路的不安全因素路面通行条件

环境的不安全因素特殊天气自然灾害

道路运输企业安全管理不完善安全管理(制度不健全)

人的不安全因素(驾驶员危险源辨识)及风险控制措施

危险危险源具体表现危险评估风险控制措施

源分

驾驶长时间行驶,使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等危害较大1、坚持劳逸结合,注意休息,保证足够的睡眠;2、

员生疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和错误操作,甚至昏睡。连续行车超过4个小时必须停车休息,休息时间不得

疲劳

理异低于20分钟,24小时内累计驾驶时间不得超过8小

常时;3、过度疲劳影响安全驾驶,不得驾驶机动车。

药物不驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反不可容许危驾驶员服用国家管控的精神药品或者麻醉药品或其他

良反应应,不利于安全行车,易引发事故。害妨碍驾驶安全的其他药品不得驾驶机动车。

驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头不可容许危1、驾驶员患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,不得驾驶

疾病

晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事害机动车;2、适当休息,驾驶锻炼,定期体检。

饮酒后驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对不可容许危驾驶员严格遵守道路交通安全法规定,不得酒后驾车。

行动、路况的观察和判断能力减弱而导致事故害

思想迟

一般性驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、危害较大1、加强驾驶员安全学习教育。加强安全宣传;2、驾驶

驾驶违规,违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、超载等员应自觉将车速控制在限速范围内;3、押运员对驾驶

员违不指向员安全行车进行监督;4、不得催促赶路;5、不得强

规驾他人迫驾驶员超速;6、充分利用GPS等高科技手段,加强

驶车辆行驶动态监管,遏制违规超速行驶;7、加强源头

管理严谨违法装载,超载等。

驾驶主观原驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察危害较大1、驾驶员要杜绝不良行为;2、做到驾车时不吸烟、饮

员注因其他交通事故或者过度关注新奇事物等食、和接听、拨打手机,查看信息等妨碍驾驶安全的

意力

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