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牙哈装车站生态改善工程环境影响报告书

牙哈装车站生态改善工程环境影响报告书

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河北省众联能源环保科技有限公司

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河北省众联能源环保科技有限公司

1总论

1.1前言

1.1.1项目背景

塔里木油田牙哈装车站于1999年建成投产，主要负责来自英买、迪那、牙哈3个作业区的油气储运任务。装车站原油罐储油过程中产生大量的含油废水，目前，含油废水经隔离沉降池回收污油后送晒水池蒸发处理。牙哈装车站现有隔离沉降池及晒水池环境影响评价文件于2005年12月经阿克苏地区环境保护局批复(阿地环函字[2005]167号)，并于2009年1月通过阿克苏地区环境保护局竣工环境保护验收。

牙哈装车站现有晒水池池底和边坡均铺有两层防渗材料，采用麻袋装土护坡，斜坡顶部高于行走地面0.5m。由于斜坡麻袋经长时间强烈光照，大部分松动破损，起不到原有加固护坡的作用,防渗层防渗性能下降，必须进行维修，以解决存在环保安全隐患。另外，现状隔离沉降池与晒水池均只有一座，不满足生产连续运行对隔离沉降池一用一备的要求。

1.1.2项目由来

为消除现有隔离沉降池及晒水池存在的环保隐患，保护周围环境，中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司油气运销部决定投资375.50万元在阿克苏市库车县雅克拉镇牙哈装车站实施“牙哈装车站生态改善工程”，在隔离沉降池和晒水池现有基础上对晒水池、隔离沉降池进行清淤并重新设计防渗结构，将晒水池分割为两个污水暂存池，并新建1座隔离沉降池备用。考虑到原油罐含油废水含盐量高，不适宜用生化法来处理，综合现有隔离沉降池多年运行的效果和经验，以及经济成本因素，新建隔离沉降池仍采用物理隔油工艺，亦可实现隔油效果。工程实施后隔油池接纳污水能力及处理方式均不变，处理后污水去向变更为定期拉运至轮南油田钻试修废弃物环保处理站进一步处理后全部回注。

遵照《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关法律法规、环保政策及环境保护主管部门要求，该工程应该进行环境影响评价，编制环境影响报告书。为此，中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司油气运销部于2016年9月委托河北省众联能源环保科技有限公司承担“牙哈装车站生态改善工程”的环境影响评价工作。接受委托后，评价单位组织技术人员对工程厂址及周边环境现状进行了详细的踏勘，收集相关工程资料，在此基础上，按照《环境影响评价技术导则》的要求和环境保护主管部门的具体要求，编制完成了本工程环境影响报告书。2017年1月13日，新疆维吾尔自治区环境工程评估中心在乌鲁木齐市主持召开了本报告技术审查会，对报告书进行了技术审查，并形成了技术审查意见。会后，评价单位依据技术审查意见对报告书进行了补充和完善，待新疆维吾尔自治区环境保护厅批复后，作为项目建设和管理的依据。

报告书编制过程中，得到了新疆维吾尔自治区环境保护厅、新疆维吾尔自治区环境工程评估中心、阿克苏地区环境保护局、库车县环境保护局以及中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司等诸多单位和人员的大力支持和帮助，在此一并致谢！

1.1.3环境影响评价工作过程

(1)前期准备、调研和工作方案阶段

我单位接受环评委托后，即组织技术人员进行了现场踏勘和资料收集，结合有关规划和当地环境特征，按国家、新疆维吾尔自治区环境保护政策以及环评技术导则、规范的要求，开展该工程的环境影响评价工作。对本工程进行初步的工程分析，同时开展初步的环境状况调查及公众参与调查。识别本工程的环境影响因素，筛选主要的环境影响评价因子，明确评价重点和环境保护目标，确定环境影响评价的范围、评价工作等级和评价标准，最后制订工作方案。

(2)分析论证和评价阶段

在准备阶段的基础上，做进一步的工程分析，进行充分的环境现状调查、监测并开展环境质量现状评价，然后根据污染源强和环境现状资料进行环境影响预测及评价，并开展公众意见调查。

(3)环境影响评价文件编制阶段

汇总、分析论证和预测评价阶段工作所得的各种资料、数据，根据工程的环境影响、法律法规和标准等的要求以及公众的意愿，提出减少环境污染和生态影响的环境管理措施和工程措施。从环境保护的角度确定工程实施的可行性，给出评价结论和提出进一步减缓环境影响的建议，并最终完成环境影响报告书编制。环境影响评价的工作程序见图1。

1.1.4关注的主要环境问题

根据现场踏勘，评价范围内不涉及自然保护区、风景名胜区等特殊敏感区域和重要生态敏感区。

工程实施关注的主要问题包括建设期及运营期对水环境影响、大气环境的影响、固体废物影响、生态环境的影响，针对以上环境影响所采取的环境保护措施是否可行，因此，以工程分析、地下水环境影响评价、污染防治措施的可行性论证作为本次评价的重点。

1.1.5环境影响报告书的主要结论

本工程为含油污水