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人工绑扎人工挖孔施工

桩基施工方案

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人工施工桩基方案

新建北京动车段（走行线）工程

中国中铁六局太原铁建公司北京动车段走行线工程

二○○七年十一北京

新建北京动车段（走行线）工程

人工施工桩基方案

编号：DGX-J-FA-2007

编制单位：中国中铁六局太

原铁建公司北京动车段项目部

编制人：

审单位：中国中铁六局动车段指挥部

审人：

批准单位：中国中铁六局

批准人：

中国中铁六局

二OO七年十一月北京

TA1施工组织设计(方案)报审表

工程项目名称：北京动车段（走行线）工程施工合同段：SG01编号：0301-01

致：北京铁建工程监理有限公司北京动车段（走行线）工程监理部

(项目监理机构)

我单位根据施工合同的有关规定已编制完成人工施工桩基

工程的施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。

附：施工方

承包单位（章）：

负责人：

日期：2007年11月日

专业监理工程师意见：

专业监理工程师：

日期：

总监理工程师意见：

项目监理机构（章）：

总监理工程师：

日期：

注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位，建设单位各1份。

目录

1、工程概况1

、工程进展1

、影响桩基施工因素1

、工程数量3

2、施工准备4

、临时场地4

、临时道路4

、临时用水4

、施工用电4

3、施工方案5

4、工期安排5

5、施工方法及工艺5

、设置工作平台5

、施工放样6

孔口护壁6

、人工挖孔6

、通风、排水和照明7

、护壁施工7

、清底8

、钢筋笼的安装8

、混凝土的灌注9

6、关键、特殊过程控制9

钢筋加工、人工挖孔作为关键过程来控制，具体措施详见作业指导书。9

7、施工队伍9

8、主要机具、设备10

9、质量保证措施10

10、安全保证措施12

人工施工桩基方案

1、工程概况

、工程进展

我部对影响京九线、丰双线路基稳定的承台全部进行了人工挖孔

凝土防护桩施工，现正积极准备施工距离既有铁路15m范围内的承台桩

基。

、影响桩基施工因素

1.2.1、既有铁路15m范围内承台桩基工程概况

我部承担的北京动车段走行线工程中共有七座桥梁，距离既有线距

离近的工程主要是跨线框架墩、连续梁及部分普通墩台。桩基全部为摩

擦桩群桩基础，桩基长度为18m-

25m之间，直径1.0m、1.25m两种形式，共491颗