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本发明公开了一种基于情境意识的驾驶舱功能区布局设计方法、系统及计算机存储介质,属于人机工效技术领域,具体包括:构建与布局设计对象有关的设计准则评价体系,采用模糊层次综合分析法构建设计准则评价体系中的约束权重,模拟飞行任务,测量飞行员情境意识水平,通过回归分析构建布局设计与情境意识之间的函数关系模型,构建智能布局算法的目标函数,对布局设计对象进行编码,采用粒子群算法进行布局设计迭代优化,本发明更为合理以及全面的完善了驾驶舱布局设计方法体系,使得驾驶舱的布局设计方案更为优化。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117807716A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202410220240.6
(22)申请日2024.02.28
(71)申请人太原科技大学
地址030024
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