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试卷科目：级经济师考试经济

中级经济师考试运输经济(习题卷5)

第1部分：单项选择题，共190题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]负担能力定价是按照待运商品的()来确定运价。

A)体积

B)运距

C)价值

D)重量

答案:C

解析:负担能力定价论又叫服务价值定价论，它的一般定义是按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运

价，而低价值商品则制定较低运价。这种方法是以运输需求，而不是以运输成本为基础定价。高价商品实行高运价的原

因是价值高的商品对高运价的承受能力大，另外，运输部门对它承担的责任也更大。

2.[单选题]资本营运的主体是（），旨在通过产权买卖和“以少控多”为策略，对企业和企业外部资本进行兼并、收

购、重组等经济活动，实现最大的资本增值。

A)银行

B)投资公司

C)运输企业

D)资本持有者

答案:D

解析:资本营运的主体是资本持有者，旨在通过产权买卖和“以少控多”策略，对企业和企业外部资本进行兼并、收购

、重组等经济活动，实现最大的资本增值。而资产营运的主体是运输企业，旨在通过不断调整资产配置，提高资产使用

效率和效果，实现交通运输企业财务目标。

3.[单选题]运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指()。

A)各种运输方式之间的构成比例

B)各种运输方式内各个环节的构成比例

C)运量在各种运输方式间的分配比例

D)各种运输方式内各环节的运量分配比例

答案:B

解析:

4.[单选题]工资总额不包括的项目是()。

A)奖金

B)津贴

C)补贴

D)出差补助费

答案:D

解析:

5.[单选题]社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通

运输过程的（），即能否实现门到门的交通运输。

A)安全性

B)完整性

C)便捷性

D)高效性

答案:B

级经济师考试经济题卷51/52

试卷科目：级经济师考试经济

解析:社会经济的发展，特别是经济全球化使得区域经济和社会文化交流不断加强，导致交通运输链条不断延长。社会

经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的完整

性，即能否实现门到门的交通运输。

6.[单选题]已知AB两地间只有铁路和民航两种运输方式，假设去年6月份AB两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运

量上升6%,铁路运量下降8%,则AB两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。

A)0.75

B)0.8

C)1.3

D)1.25

答案:B

解析:本题考査交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运

价变动的敏感程度。将数值代入，求得E=-8%/-10%=0.8。

7.[单选题]某建设项目有甲、乙两个投资方案，甲方案投资3500万元，每年总经营成本为420万元；乙方案投资3800万

元，每年总经营成本为340万元，则静态差额投资回收期为（）年。

A)3.5

B)3.75

C)4

D)4.25

答案:B

解析:

8.[单选题]假定完成一定运量所消耗的指标数为x1、x2、x3、…、xn，各项指标相应的支出率为A1、A2、A3、…、

An，无关支出为B，则计算的运输成本就为()。

A)A1x1+A2x2+…+Anxn

B)A1x1+A2x2+…+Anxn+B

C)x1+x2+…+xn+B

D)A1+A2+…+An+B

答案:B

解析:

9.[单选题]运输供给价格弹性系数，是通过()之比来计算的。

A)运输供给量与运价水平

B)运输供给量与运输需求量

C)运输供给增加量与运价增加值

D)运输供给量变化率与运输价格变化率

答案:D

级经济师考试经济题卷52/52

试卷科目：级经济师考试经济

解析:本题考查运输供给的价格弹性。运输供给的价格弹性是指在其他条件不变的情况下，运输价格变