汽缸保温施工工艺要求.pdfVIP

汽缸保温施工工艺要求

TomorrowWillBeBetter,February3,2021

汽缸保温施工工艺要求

为减少汽轮机本体及其附件表面的散热损失;减小汽轮机上下缸的温差;

提高机组的热效率;保证机组安全可靠地运行;现制定汽缸保温施工方案如下：

1.保温原则

1.1本方案所涉及的保温范围是汽轮机本体、主汽阀、调节阀、管道、法

兰等部分；

1.2保温结构一般应由保温层和保护层组成..保温结构应具有足够的机械

强度;在机组多次的启停和长期运行下不发生损坏现象；

1.3使用保温制品时;保温层一般不少于两层；

1.4汽轮机保温应保证上下缸金属温差及保温表面温度;当环境温度为

25℃时;运行保温层表面温度不超过50℃..

2.保温施工准备

2.1保温材料的准备;包括材料规格、数量及辅助性材料的制备；

2.2保温材料的检查;包括生产厂的合格证书、化验报告、物性试验记录等;

保温材料技术条件应符合国家标准GB7520-87;凡不符合要求的不得使用；

2.3汽缸保温前应将缸体上的旧保温及其他残留物清理干净;去除油污后方

可施工；

2.4保温固定装置的检查;应无松动、脱落现象；

2.5保温材料的保管应做好防护措施..不得使用吸进了油料与受潮的保温

材料..

3．保温的施工要求

3.1设备和管道上的温度计插座、热工取样点、分线盒、线堵及铭牌等;保

温时应露在外面;并注意不得损坏；

3.2结合面螺栓等部位;将硅酸铝针刺毯裁切成条状;分层包贴;层间错缝;

每三层用铁丝帮扎牢固；

3.3靠近油管的保温层加厚;以加强隔热;正对油管的汽管法兰处安装铁皮

罩；

3.4保温抹面层与化妆板外壳及骨架间;应留有不小于10mm的空气间隙或

足够的膨胀间隙；

3.5下缸表面吊环处增加保温钉;将保温钉后端部弯成弯勾装;穿入吊环内;

再与吊环焊接；下缸缸体先采用20mm厚硅酸铝毡涂抹耐高温粘接剂粘贴在缸体

表面；再分层铺贴层30mm厚硅酸铝针刺毯二层;错缝粘贴;穿透保温钉;与汽缸

缸体附着牢固..三层安装完成后;铺设一层活络铁丝网;用保温锁片紧固起来;压

紧密实后;将保温钉露出部分折弯..

3.6下缸部分不规则部位;若不能采用保温钉;在三层保温安装完成后用16

铁丝穿过吊环;将保温层捆绑在缸体上;铁丝可以在吊环上交错连接;或与缸体上

的螺栓帮扎牢固;保证保温层应该紧密附着在汽缸上;不得有脱空现象..

3.7再将50mm厚硅酸铝针刺毯裁切成300mm600mm的块状;从下缸左右两侧;

以缸体中心线为界;由内向外;逐层填塞在下缸托架上;并夯打密实;每次填塞厚

度400mm时夯实一次;待夯捣密实后再填塞下一层；

3.8上缸缸体及侧面缸体保温方法同下缸

3.9上下缸体保温时;先保温各种连接管道;较粗的管道周围先用高温胶粘贴

硅酸铝毡两层;粘贴时;在管道与缸体的连接部位;用整块毡沿缸体表面与管道表

面粘接成90度形状;其中半块毡粘接在缸体上;半块毡粘接在管道壁上;两层粘

接时注意接缝压茬;并用铁丝将毡体帮扎固定在管道上;较细的管道则先用硅酸

铝绳从管道根部缠紧;缠绕约300mm长后再开始整体保温；

3.10上下缸缸体整体保温时;采用50mm厚硅酸铝针刺毯;先根据汽缸外壳的

表面形状及大小裁切一定数量的块状保温毯;先在汽轮机外壳表面铺垫一层由块

状保温毯拼接而成的保温层;再在其上拼接一层由相同或不同的块状保温毯构成

的保温层;且在拼接上层保温层时;上一块保温毯覆盖于下层保温层中由两块保

温毯之间形成的连接缝隙;上下层形成错叠形状；所述的保温仓;它包括有至少

二层依次紧贴于汽轮机外壳表面的多层保温层;每层保温层均由块状的针刺毯相

邻排置而成;其中一层中相邻被式保温毯的接缝被相邻层的至少一块被式保温毯

覆盖并形成上下错叠式排置；

3.11保温到缸体的凹角处时;将硅酸铝针刺毯裁切成200mm200mm的碎块填

塞冲紧后;再在外层铺贴大块硅酸铝针刺毯；

3.12下缸上下法兰之间的空隙处理同上

3.13主汽阀、调节阀、法兰等设备需单独先进行保温;并用铁丝帮扎牢固;

再铺贴大块硅酸铝针刺毯；

3.14上活络铁丝网帮扎后即可抹面;表面层应抹压光滑、美观、不得有明

显的裂纹；

3.