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本发明公开了一种汽车门驱动器及其使用方法，包括驱动机构、前滑轮结构和后滑轮结构，驱动机构包括主壳体、驱动电机、蜗杆、蜗轮和绕线轮，蜗杆与蜗轮传动连接，驱动电机的输出轴与蜗杆之间通过缓冲减震结构固定连接；绕线轮开设有螺旋绕线槽，螺旋绕线槽绕设有第一拉索，螺旋绕线槽绕设有第二拉索；绕线轮的内腔中设有电磁离合器，电磁离合器包括电磁轴、电磁定子、电磁转子和电磁衔铁，电磁轴与蜗轮同轴固设，电磁转子同轴固设于电磁轴上，电磁定子通过固定板与主壳体固定连接，电磁衔铁通过定位结构与绕线轮止转配合，电磁转子与电磁衔
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117803284A
(43)申请公布日2024.04.02
(21)申请号202311839951.3
(22)申请日2023.12.29
(71)申请人宁波华楷电子科技有限公司
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