- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种油气两用发动机,它包括气缸体、气缸头盖、隔热板、化油器和供气组件,所述气缸体内设有燃烧室,所述气缸头盖固定安装在气缸体上,所述隔热板位于气缸体与化油器之间,所述化油器上设有喉口,所述供气组件包括储气罐、金属导管、稳压阀、输气管Ⅰ、输气管Ⅱ、输气管Ⅲ、进气调节阀,供气组件在进气调节阀的分配作用下形成两条输气路径。油气两用发动机的供气组件可提供两种大小的供气量的输气路径,一路用于在发动机发转速状态提供燃气、另一路用于在发动机低转速状态提供燃气,不仅实现了燃气与空气混合比可控可调、还实
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN110242442A
(43)申请公布日
2019.09.17
(21)申请号20181
文档评论(0)