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河 北 工 业 大 学
毕业设计说明书(论文)
作 者： 刘浩 学 号： 110317
学 院： 机械工程学院
系(专业)： 车辆工程专业
题 目： 轿车变速器结构设计
指导者：
刘茜
(姓名)
副教授
(专业技术职务)
评阅者：
(姓名)
(专业技术职务)
2015年 5月 21日
毕业设计中文摘要
轿车变速器结构设计
摘要：
随着科技的迅猛发展，汽车这个本来陌生的名词已经渐渐普及，不管是都市白领，还是面朝黄土背朝天的农民，都已经慢慢有了属于自己的汽车。汽车的发展与普及，很大程度上便利了人们的衣食住行。而变速器作为汽车的核心部件，它的发展尤为重要。
本次汽车变速器的设计中，首先确定的是各档传动比。根据给的已知数据，通过公式计算出来的各档传动比来从而确定齿轮的齿数，分度圆直径以及直齿轮或者斜齿轮的选择。齿轮的模数也是根据上述的结论而得出的。轴的设计。选择了两轴形式变速器。数据都确定好之后则开始校核各个设计好的零件的强度。并且设计了同步器，而且在后面也进行了自锁装置、互锁装置以及倒档锁的设计。
汽车的飞速发展使得其各部件的科技程度需求更高。。但是，在这里不得不提出的是，作为传动系统的核心部件变速器，其制造水平、工艺水平，更是需要人们的注视。它的更新将使汽车的性能得到较大提升。
关键词：轿车；变速器；齿轮
毕业设计（论文）外文摘要
Title ：Structuredesignofcartransmission
Abstract：
Withtherapiddevelopmentofscienceandtechnology,thecarthathavestrangenounhasgrowninpopularity,whetheritisurbanwhite-collarworkers,orfacingloessbackupturnedfarmers,greatlyfacilitatethepeoplesbasicnecessitiesoflife.Andthetransmissionisthecorepartofthecar,itsdevelopmentisparticularlyimportant.
Inthedesignoftheautomobiletransmission,thetransmissionratioofeachfileisfirstlydetermined..Accordingtotheknowndata,thegearratioofthegearisdeterminedbytheformula,thetoothnumber,thepitchcirclediameterandthechoiceofspurgearsorhelicalgears.Shaftdesign.Thetwoformsoftransmission.Afterthedataarewelldetermined,thestrengthofthedesignedpartswillbegintocheck..Andthedesignofthesynchronizer,andbehindofself-lockingdevice,interlockingdevicedesignandreversegearlock.
Therapiddevelopmentofthecarmakesthetechnologyofitscomponentshigher..However,itisnecessarytoputforwardthatasthecorepartofthetransmissionsystem,itsmanufacturinglevel,technologicallevel,butalsotheneedforpeoplesgaze.Itsrenewalwillimprovetheperformanceofthecar.
Keywords：Automobile;Transmissiongearbox;Gear
目 次
引言 6
1．1 变速器的国内外发展状况 6
变速器主要参数的选择 7
档数和传动比的选择 8
轴向尺寸的选择 9
齿轮参数 9
各档传动比及齿轮齿数的选择 10
确定一档齿轮的齿数 11
确定常啮合齿轮副齿数
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