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齿轮泵与齿轮马达的脉动差异性及其轻量化设计
摘要为了明晰齿轮泵/齿轮马达输出量的脉动机理及其差异性，基于由性能到参数的逆向设计
方法和渐开线齿廓的无根切特点，以最能反映输出脉动与困油等性能的重合度和轻量化效果的齿数
为渐开线齿廓的构造变量，重点推导出无量纲节法线长度等齿廓参数式；据此，重构出齿轮泵输出
流量和齿轮马达输出转速的脉动系数式；由许可脉动系数下的轻量化设计方法，确定出相应的最小
重合度及其最少齿数。结果表明，重合度是影响脉动系数的关键参数，齿轮马达的转速脉动系数大
于齿轮泵的流量脉动系数，重合度越大，脉动系数越小，脉动差异性越小，但困油负荷越大；重合
度和齿数是影响轻量化效果的两个关键参数，重合度越大或齿数越少，轻量化效果越好；最小重合
度由许可脉动系数唯一确定，最少齿数由最小重合度、许可齿顶压力角和许可齿顶圆心角等共同确
定，从而完善了齿轮泵/齿轮马达就脉动系数方面的现有结论。
关键词齿轮泵/马达重合度节法线长度流量脉动系数转速脉动系数轻量化齿数
OutputRippleDifferenceandFollowingLightweightDesign
ofExternalGearPumpsandMotors
AbstractInordertoclarifythedifferentoutputmechanismandfollowingrippledifferencebetweenexter⁃
nalgearpumpandmotor,basedonthereversedesignmethodfromperformancetogearparameterandspecial
involutefeaturewithoutundercut,fromthecontactratiofactorwhichcanbestreflectoutputrippleperformance
andtrapped-oilperformance,teethnumberwhichcanbestreflectlightweighteffectasconstructedvariablesof
involuteprofile,thefunctionexpressionsofdimensionlessnormallengthoutsidepitchcircleandotherinvolute
profileparametersarederived,andthentheripplefactorformulasofoutputflowforgearpumpandoutputspeed
forgearmotorarereconstructed.Theminimumcontactratiofactorandtheminimumteethnumberaredeter⁃
minedbylightweightmethodundertheallowableripplefactor.Allresultsshowthatcontactratiofactorisakey
parameterthataffectstheoutputripple,ripplefactorofoutputspeedislargerthanthatofoutputflow,thelarger
thecontactratiofactoris,thesmallertheripplefactorandthesmallertherippledifferenceis,butthelargerthe
reliefloadoftrapped-oilis;thecontactratiofactorandteethnumberaretwokeyparametersaffectingthelight⁃
weighteffect,thegreaterthecontact
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