《物流运输管理——理论、实务、案例、实训》（第五版）课件 第7章 管道运输管理.ppt

在多式联运过程中，如果多式联运经营人所遭受的损失是由于发货人的过失或疏忽，或者是由于他的受雇人或代理人在其受雇范围内行事时的疏忽或过失所造成，发货人对这种损失应负赔偿责任。四、发货人的赔偿责任多式联运公约规定货物受损人在收到货2年之内没有提起诉讼或交付仲裁，即失去时效。如果货物在交付之日后6个月内，或于货物未交付后6个月之内没有提出书面通知，说明索赔性质和主要事项，则在期满后失去诉讼时效。五、索赔与诉讼在国际货运公约中，一般都有规定了货物的索赔与诉讼条款。如《海牙规则》和各国船公司对普通货运提单的索赔与诉讼规定为，收货人应在收到货物3天之内，将有关货物的灭失、损害情况以书面的形式通知被索赔人，如货物的状况在交货时已由双方证明，则不需要书面的索赔通知。收货人提出的诉讼时间从货物应交付1年内，否则，承运人将在任何情况下免除对于货物所负的一切责任。索赔案成立必须满足的几个条件：（1）提出索赔的人具有正当的索赔权。（2）货物的灭失、损坏具有赔偿事实。（3）被索赔人负有实际赔偿责任。（4）货物的灭失、损坏是在多式联运经营人掌管期间。（5）索赔与诉讼的提出在规定的有效期内。第四章账户与复式记账第一节多式联运概述第二节多式联运的组织与运作第三节多式联运的责任划分第七章管道运输管理学习目标理论目标