铁道通信信号毕业论文-常见轨道电路故障分析与处理.docVIP

毕业设计论文

题目：常见轨道电路故障分析与处理

XX学院毕业设计论文

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

绪论 1

第一章交流计数自动闭塞系统 1

1.1交流计数自动闭塞系统的概述 2

1.1.1交流计数自动闭塞系统优点 2

1.1.2交流计数自动闭塞系统缺点 2

1.225Hz轨道电路概述 2

1.2.125HZ轨道电路的基本组成 2

1.2.225HZ轨道电路的特点 2

1.2.325Hz轨道电路工作原理 3

1.3轨道电路故障查找方法 4

1.3.1查找轨道电路室内故障 4

1.3.2查找轨道电路室外故障 4

第二章信息移频自动闭塞系统 5

2.1信息移频自动闭塞系统概述 6

2.2ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统特点 6

2.3ZPW-2000A故障处理办法 6

2.3.1轨道电路红光带 6

2.3.2制台移频报警 7

2.3.3接收电压 8

2.3.4瞬间闪红光带 8

第三章计轴自动闭塞系统 8

3.1计轴自动闭塞系统概述 9

3.1.1计轴设备 9

3.1.2轨道电路 9

3.2计轴自动站间闭塞与自动闭塞的区别 9

3.2.1自动闭塞 9

3.2.2单线计轴自动站间闭塞 10

3.3设备构成概况 10

3.3.1计轴停用按钮 10

3.3.2计轴使用按钮 10

3.3.3计轴复零按钮 10

3.3.4计轴停用表示灯 10

3.3.5计轴使用表示灯 10

3.3.6区间空闲表示灯 11

3.3.7区间占用表示灯 11

3.3.8计轴复零表示灯 11

3.3.9轴数显示器 11

3.4计轴闭塞设备故障分析与处理 11

3.4.1计轴设备故障复零办法 11

3.4.2引导接车 12

总结 12

参考文献 13

致谢 14

PAGE

PAGEII

摘要

随着现代化的高铁技术升级与提高，对于创建新的轨道电路技术保障提出更高更加科学化的需要，也对自动闭塞系统轨道电路故障分析与处理系统化处理发起了新一轮轮的挑战，作为本专业的学生，务必在踏实、科学、实践的基础上讨论（交流计数自动闭塞系统、移频自动闭塞系统、计轴自动闭塞系统）三种常见铁路轨道闭塞系统的故障发现、分析和处理的技术方法。

1985年以来，铁道部科学研究院通号所与沈阳铁路局，北京铁路局电务处合作，针对原交流计数电码自动闭塞存在的信息量少，应变时间长，破损防护能力差，抗干扰性能差，维修周期短及故障率高等间毯，采用微电子技术研制成功了微电子交流计数电码自动闭塞和机车信号系统.

移频自动闭塞是一种选用频率参数作为信息的制式，利用调制方法把规定的调制信号搬移到载频段并形成震荡，由上下边频构成交替变化的移频波形，其交替变化的速率就是低频信息的频率。采用不同载频交叉来防护，采用避开的方法，站内将载频选在工频的偶次谐波上，区间选在奇次谐波上。移频自动闭塞抗干扰性能强，适用于电气化和非电气化区段。目前，为了保证行车安全，加强信号设备管理，检测信号设备的运用质量，必须要对发现的故障进行科学分析。我国自行研制的新型移频自动闭塞系统ZPW-2000A已被广泛应用。

计轴自动站间闭塞是与64D型继电半自动闭塞结合构成的新型闭塞方式；当计轴闭塞设备故障停用计轴闭塞法时，可转换到64D型继电半自动闭塞方式；与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，列车以站间区间为间隔运行；发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，列车到达接车站或返回发车站出清区间后，自动解除闭塞。

关键词：轨道电路；移频自动闭塞系统；计轴自动闭塞系统；自动闭塞系统

Abstract

Withthemodernizationofthehigh-speedrailtechnologyupgradeandimprove,tocreateanewsecuritytrackcircuittechnologyputforwardhigherscientificneeds,butalsoontheprocesslaunchedanewroundofchallengesofautomaticblockanalysisandprocessingsystemoftrackcircuitfault,astheprofessionalstudents,mustbediscussedinthepractical,scie