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汽车节能名词解释

一、名词解释

1、有效性能指标：以发动机曲轴输出功为计算基准的指标。

2、发动机的速度特性：发动机有效功率、有效转矩、燃油消耗率

随曲轴转速变化的规律，叫做发动机的速度特性

3、分层充气：在火花塞附近的局部区域内供给适宜点火的浓

混合气，而在其他区域供给相当稀的混合气，也可以实现稀混合

气燃烧。由于混合气有浓、稀层次之别，燃烧的进展也从浓到稀，故

把上述工作方式称为分层充气。

4、掺水乳化油：是油包水型，即油为连续相，水位分散相，水以

微小的颗粒分散地悬浮在油

中

5、可变气缸排量技术：即在中低负荷情况下，使部分气缸停止工

作，增加工作气缸的负荷率，使之工作点落入低燃油消耗率

和低排放工作区内，从而改善车辆的经济性和排放性能；当需要

大功率时，则让全部气缸工作，又不影响的发动机的动力性

6、共轨喷油系统：先将柴油或其他传递压力的工质（机油），以

高压或中压（10MPa）状态蓄积在被称为油轨的容器内，然后利用三

通电磁阀将油轨中的压

力油引入喷油器中完成喷射任务。

7、指示性能指标：以工质在气缸内对活塞所作的功作为计算

基准的