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路基路面检测

目的：对工程项目或产品进行检测，根据检测的结果判断工程质量或产品质量状态。

意义：对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策及各种技术规范和规程修定的主要依据。

单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程可划分为单位工程。

分部工程：在单位工程中，按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

分项工程：在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段长度划分为若干个分项工程。

工程验收评分方法：1.工程质量验收评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。

施工单位应对分项工程按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。

工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。

建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对监理单位所作的工程质量评分及等级进行审定。

质量监督部门、质量检测机构可依据《公路工程质量检验评定标准》对公路工程质量进行检测评定。

分项工程质量评定方法：1.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料四个部分。基本要求具有质量否决权，只有在其使用原材料、半成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。

涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（用二标识），其合格率不得低于90%（属于工厂加工制造的交通安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%），且检测值不得低于规定极值，否则必须进行返工处理。

实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。

分项工程的评分满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。

分项工程得分=￡［检查项目得分X权值］/￡检查项目权值

分项工程评分值二分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分

（1） 基本要求检查

分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本规定要求时，不得进行工程质量的检验和评定。

（2） 实测项目计分

对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程质量直接进行检测计分。

检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。

检查项目合格率（％）二（检查合格的点（组）数/该检查项目的全部检查点（组）数）X100%。

检查项目得分=检查项目合格率X100

（3） 外观缺陷减分

对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷，施工单位须采取措施进行整修处理。

（4） 资料不全减分

分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。资料不全者应予减分，减分幅度可按《公路工程质量检验评定标准》3.3.4条所列各款逐款检查，视资料不全情况,每款减1?3分。

分部工程和单位工程质量评分

分部（单位）工程评分值二￡［分项（分部）工程评分值X相应权值］/￡分项（分部）工程权值

合同段和建设项目工程质量评分

合同段工程得分二￡［单位工程得分X单位工程投资额］/￡单位工程投资额

合同段工程质量鉴定得分=合同段工程质量得分-内业资料扣分

建设项目工程质量评分值=Z［合同段工程质量鉴定得分X合同段工程投资额］/￡合同段工程投资额

质量保证资料

施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。质量保证资料应包括以下六个方面：

1） 所用原材料、半成品和成品质量检验结果。

2） 材料配比、拌和、加工控制检验和试验数据。

3） 地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料。

4） 各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。

5） 施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。

6） 施工过程中发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。

工程质量等级评定

工程质量评定等级分为合格与不合格。应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。

分项工程质量等级评定

分项工程评分值小于75分者为不合格，大于7