火电厂汽轮机振动故障分析与处理 (1).pptxVIP

机组振动分析;第一部分振动基础知识与标准;目录;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

;（一）转子不平衡的三种类型

1.静不平衡

;（二）转子找静平衡;;（三）刚性转子找动平衡原理

动平衡指转子在转动状态下找平衡。

要想使转子得到完全平衡，必须同时满足两个条件：

（1）各个偏心质量产生的离心惯性力之和等于零；

（2）由这些惯性力所构成的合力矩亦为零。

;刚性转子的动平衡特点：

(1)对于实际刚性转子，只需任选两个平衡面在其内加入适当平衡质量，即可使转子达到完全平衡。

(2)刚性转子的平衡与其转速无关;二、刚性转子的低速动平衡;（二）低速动平衡台;（三）刚性转子低速动平衡的方法

利用平衡台作低速动平衡，从大的方面区分有两种方法：

（1）在两侧轴承完全松开的情况下，于转子两个侧面上同时加重平衡法；

（2）在两侧轴承一侧松开、一侧紧固的情况下，于转子端面上分别加重平衡法。

确定平衡重量的大小和位置，则有两点法、三点法、试加重量周移法等;;2.试加重量周移法;（四）低速动平衡质量的评价

低速动平衡质量的评定标准是：在工作转速下剩余不平衡重量对某侧所产生的离心力，不应超过转子自身作用在该侧轴承上重力的5%。

（五）低速动平衡的注意事项

低速动平衡设备

平衡转速

平衡台应有良好的档油装置

读数人员

负责松紧制动螺栓的人员要坚守岗位;三、刚性转子的高速动平衡;;幅相影响系数法

所谓幅相影响系数(简称影响系数)，是指在转子某侧任意位置上试加单位重量后，引起的每个轴承的振幅和相位的变化。

1.单平面找平衡法

2.双平面找平衡法

;（三）刚性转子高速动平衡中的几个问题

1.在一次动平衡周期内要保持三个不变

2.在振幅测量中要保持数据准确可靠

3.传感器的测量方向在几次测量中要尽量保证相同

4.当加的平衡质量较大，使平衡重在加重圆环槽内占有较大的弧长时要考虑所加平衡质量的集中系数问题；

5.平衡质量的评价

;四???挠性转子的平衡;第三部分汽轮机组故障振动处理;一、振动故障诊断;（一）机组振动故障诊断的思路和方法;3.振动故障诊断

采用演绎推理的方法，以故障诊断为基础，与振动特征进行比较、分析或采用逐个排除的方法，对振动性质、故障原因和具体部件做出判断。

（1）反向推理

也称目标直接推理，它是依据振动特征反推出振动故障原因。在推理过程中只与单一的目标有关，当振动特征与故障特征符合时，即可作出诊断。

诊断结果不肯定

产生漏诊断和误诊断;（2）正向推理

在能够引起机组振动故障全部原因（故障总目录）中与实际机组存在的振动特征、故障历史、进行搜索、比较、分析、采取逐个排除的方法，剩下不能排除的故障即为诊断结果。

故障诊断范围

分层次诊断

故障特征和故障机理

振动特征和振动机理;4.目前振动故障诊断准确率低的原因

注意力集中在直观可见的故障上

习惯于反向推理

对掌握机组振动故障范围、故障特征和机理的重要性认识不足

;（二）机组振动分类

1.强迫振动

（1）普通强迫振动

（2）高次谐波共振

（3）分谐波共振

（4）电磁激振

（5）拍振

（6）撞击振动

（7）随机振动;2.自激振动

（1）轴瓦自激

（2）参数激振

（3）汽流激振

（4）摩擦涡动;（三）振幅与激振力和支承动刚度的关系

（四）稳定普通强迫振动

（五）不稳定普通强迫振动

（六）随机变化的不稳定不平衡

（七）随时间变化的不稳定不平衡

（八）随机组运行工况变化而变得不稳定不平衡;二、故障处理;谢谢！