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马钢集团物流运输系统优化研究
摘要
本文针对在国家环保管控、重大事件或汛期时，马钢水运物流通道受阻问题，运用物流运输成本与时效对比的方法，提出发展以铁路运输为主体的多式联运，提升铁路物流在苏锡常杭地区的运输比例的建议。通过研究马钢集团当前物流运输系统现状，对我国及国外的物流的运输状况进行了系统研究，分析了其发展现状和未来可能的走向，并提出改善物流运输系统的需求，以及如何对现存的物流运输状况进行优化的常用优化方法和基本理论。经过计算物流运输成本与时效对比分析，在降低水路物流货运量，提高铁路物流运输比例后，虽然运输总成本有所增加，但是缩短了物流运输周期，在客户对交货期敏
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