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本发明公开了一种公交车行进路线动态调整方法、装置、设备及介质,涉及智能公交技术领域。所述方法是在根据公交车实时定位结果发现目标公交车到达某个公交站点时,先根据该站点及下一个公交站点的地理位置信息,获取至少两条站间公交车行进路线以及各条路线的当前道路交通拥堵状态,然后在发现规划站间公交车行进路线的行进时长超过预计情况时,自动探索并将具有最短行进时长的非规划站间公交车行进路线作为新行进路线予以调整执行,如此可有效减少到达下一个公交站点的耗时,实现提升公交运营效率以及乘客出行体验的目的,便于实际应用和
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117854301A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202311731383.5G08G1/00(2006.01)
(22)申请日2023.12.1
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