精密铸铝件一体化设计及在车身轻量化中的应用.pdfVIP

汽车工程

2024年（第46卷）第1期AutomotiveEngineering2024（Vol.46）No.1

doi：10.19562/j.chinasae.qcgc.2024.01.019

精密铸铝件一体化设计及在车身轻量化中的应用*

1，21，211，2

谷先广，陈红林，俞陆新，张代胜

（1.合肥工业大学汽车与交通工程学院，合肥230009；2.合肥工业大学智能制造技术研究院，合肥230051）

［摘要］铝合金一体化精密铸造技术是实现汽车轻量化的重要方式之一。本文首先采用轻质铝合金材料、熔

模真空吸铸工艺以及拓扑优化对白车身前副车架及仪表板横梁进行“材料-工艺-结构”一体化设计；其次对比一体

化铝合金结构件的质量、研发成本、研制周期，较原钢制件大幅度降低；最后对加装一体化精密铸铝件的白车身进行

刚度与模态的有限元仿真分析及台架试验。结果表明，一体化设计后，前副车架及仪表板横梁分别轻量36.6%、

30.8%，同时白车身性能均满足设计要求。

关键词：精密铸造；一体化设计；轻量化；仿真分析；台架试验

IntegratedDesignofPrecisionAluminumCastingsPartsandItsApplicationin

LightweightVehicleBody

1，21，211，2

GuXianguang，ChenHonglin，YuLuxinZhangDaisheng

1.SchoolofAutomotiveandTransportationEngineering，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230009；

2.IntelligentManufacturingInstitute，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230051

［Abstract］Theintegratedprecisioncastingtechnologyofaluminumalloyisoneoftheimportantwaysto

achievelightweightofautomobiles.Firstly，lightweightaluminumalloymaterial，investmentvacuumsuctioncasting

process，andtopologyoptimizationareadoptedtocarryoutanintegrateddesignofmaterial，processandstructure

forthefrontsubframeanddashboardcrossbeamofthewhitebodyinthispaper.Secondly，theweight，researchand

developmentcost，anddevelopmentcycleofintegratedaluminumalloystructuralcomponents