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本发明公开了一种新建公路路桥过渡段差异沉降自补偿预防桥头跳车的方法，在公路兴建时，在台背回填区域分层填筑膨胀填料并铺设输水用聚合物管网，待达到设计标高后，于路基边坡坡顶埋设沉降监测和输水自控设备；在运营阶段，自控系统依据沉降监测数据及差异沉降控制标准分析判别，差异沉降超出预设标准时，自动开启输水阀门，通过聚合物输水管网向膨胀填料输水，膨胀填料膨胀顶升消除差异沉降，恢复路基/路面初始标高；如此反复，从而控制差异沉降并预防“桥头跳车”；本发明提供的一种路桥过渡段差异沉降自补偿的技术措施，适用于各级公
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115162084A
(43)申请公布日2022.10.11
(21)申请号202210712938.0
(22)申请日2022.06.22
(71)申请人浙江工业大学
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