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一种基于UWB的列车防撞定位系统，属于通信技术领域，该系统由轨旁基站和车载标签构成，车载标签安装在列车头部，该系统设有四个轨旁基站，分别架设在轨道两旁，车载标签为建立测距信号的发起设备，其功能是在信号盲区与轨旁基站建立通信连接，并计算出其所在位置信息。针对现有的列车通信系统故障问题，本系统采用冗余设计，在检测列车通信系统故障时，紧急启用本系统，为列车驾驶员有效提供列车位置速度信息，用于判断列车的安全距离，有效降低的安全事故的发生。本发明采用UWB无线通信，抗干扰能力强，保密性高，在不占用原有通信
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117842151A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202311694522.1
(22)申请日2023.12.12
(71)申请人大连民族大学
地址116600
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