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最新国际氢能产业链的成本10年内有望减半

国际氢能委员会与全球管理咨询公司麦肯锡日前发布联合报告指出，随着

技术快速发展，氢能生产、物流以及应用等各阶段的成本降低幅度正加速超过

预期，预计到2030年，氢能产业链整体成本有望降低一半。

电解制氢投资占比最大

报告中指出，氢能成本降低的3大核心要素是可再生能源发电成本降低促

使水电解制氢成本降低、物流和充电基础设施规模化促使氢能供应价格降低、

氢能应用产业集群规模扩大引起氢燃料电池系统成本降低。

麦肯锡表示，为满足上述3大核心要素，到2030年，全球重点国家和地区

应完成高达700亿美元的投资，而这一规模仅占当前全球年均能源相关支出的

5%左右。国际氢能委员会指出，到2030年，电解制氢在氢能领域投资占比最

大，要想实现成本竞争力，需要部署总计70吉瓦的电解槽产能，估计累计资金

缺口高达200亿美元。

据了解，该报告对大规模应用氢能的35个案例分析发现，有22个案例可

以实现最低成本的低碳解决方案，包括钢铁行业和建筑供暖；有9个案例可以

击败化石燃料应用成本，包括重型运输和火车。

显然，在远途及大型卡车运输、工业用热源生产等20多个氢能应用领域，

都有望出现大幅度的成本降低，而这些领域目前约占全球能源消耗量约15%。

国际氢能委员会强调，氢能实现成本竞争力的时间，要比此前预期的“近

得多”，未来10年氢能将大规模应用于多个领域，并成为低碳解决方案的重要

组成部分。不过，要实现这一目标，仍需要在政策调整、投资融资以及需求端

方面予以更多支持和刺激。

2030年有望大规模部署

“氢能未来比我们预估中要更快到来。”国际氢能委员会联席主席、法国

液化空气集团首席执行官BenotPotier表示，“2019—2020年是氢能产业发展

的关键阶段，因为全球正在以前所未有的速度推进行业发展，这意味着氢能技

术快速且大规模部署有望在2030年前后实现。”

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麦肯锡指出，随着氢能生产、分销、设备和组件制造规模的不断扩大，氢

解决方案的成本将在未来10年内大幅下降，预计到2030年氢能产业链整体成

本将下降多达50%。“基于行业实际成本数据，到2030年，许多氢能解决方案

都将比化石燃料更具竞争力。”麦肯锡高级合伙人BerndHeid坦言。

麦肯锡认为，氢能在能源转型中可承担7大作用：实现大规模可再生能源

系统集成及发电、实现跨种类跨地区的能源分配、为可再生能源系统提供缓

冲、帮助交通运输脱碳、帮助工业用能脱碳、帮助建筑供热供电脱碳、充当可

再生能源原材料。

值得关注的是，国际氢能委员会和麦肯锡还在报告中详细评估了不同种类

的制氢成本，其中“绿色氢”最具成本竞争力，但仍将面临来自“蓝色氢”的

竞争。预计到2030年，“蓝色氢”和“绿色氢”将成为许多运输方式中最便宜

的选择，优于化石燃料和电池。

氢气按照生产来源分为“灰色氢”“蓝色氢”和“绿色氢”三类。“灰色

氢”是指96%的氢气来自化石燃料，制氢成本较低但碳强度最高；“蓝色氢”

是灰色氢的“升级版”，配合了碳捕捉和封存技术，碳强度相对较低但成本较

高；“绿色氢”是利用可再生能源电解，零碳排放，成本很高。

报告指出，未来5至10年内，电解槽的资本支出预计大幅减少约70%—

80%，可再生能源的平准化度电成本也将进一步下降，这将促使“绿色氢”成本

降至每千克2—3美元，甚至可能降至每千克1—1.5美元。“灰色氢”目前成

本约为1.50美元/千克，但这并未包括生产过程中碳排放的价格。

低碳制氢成本或降六成

国际氢能委员会指出，随着可再生能源发电成本持续下降、电解槽制造规

模不断扩大，以及低成本碳储存设施的发展，低碳或可再生能源制氢成本，将

在未来十年内大幅下降多达60%。

报告中显示，在强风和阳光充足的国家和地区，“绿色氢”的生产成本将

颇具竞争力。在最佳条件下，到2020年代初期，制氢成本可能约为2.50美元/

千克，到2025年将降至1.90美元/千克，到2030年可能降至1.20美元/千

克。这远低于“灰色氢”的平均生产成本水平，如果再算上碳排放成本，到

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