猎德大桥自锚式悬索桥地震响应分析与减震措施研究的开题报告.docxVIP

猎德大桥自锚式悬索桥地震响应分析与减震措施研究的开题报告

一、研究背景

猎德大桥是位于中国广州市猎德岛和海珠区之间的一座重要跨海通道，全长8.9公里，其中主跨长552米，采用自锚式悬索桥结构形式，是广州市海湾地区最长的悬索桥。随着城市经济的发展和交通需求的增加，猎德大桥的通行量不断增加，为保障其安全运行，必须对其地震响应进行研究。

二、研究内容

本研究主要内容包括：

1.猎德大桥自锚式悬索桥结构形式的研究，包括桥墩、锚固塔、悬索等部分的结构特点及力学性能，为后续的地震响应分析提供基础数据。

2.大桥地震响应分析，通过建立三维有限元模型，对大桥在地震作用下的动力响应进行数值模拟，并分析大桥可能出现的破坏形态和破坏程度，为后续减震措施的设计提供参考。

3.减震措施研究，结合大桥的结构形式和地质特征，探讨采用液体阻尼器、减震器等减震措施的可行性和有效性，并对其进行设计和优化。

三、研究意义

本研究对于保障猎德大桥的安全运行具有重要意义，具体体现在：

1.研究可以提供猎德大桥地震响应的重要性及风险评估，为其后续的加固改造和预防性维护提供科学依据。

2.研究可以为大桥减震措施的选择和设计提供依据，降低其在地震作用下的震害风险。

3.研究可以为类似结构的设计和工程实践提供经验和参考。

四、研究方法

本研究采用理论和实验相结合的方法，主要包括：

1.通过对猎德大桥结构形式和地基条件的研究，建立大桥的三维有限元模型，进行地震响应分析。

2.通过实验室的物理模型试验和现场振动试验，验证数值模拟的准确性和可靠性，并为减震措施的设计提供基础数据。

3.结合工程实践经验和现有文献，探讨减震措施的可行性和有效性，并进行设计和优化。

五、预期成果

本研究的预期成果包括：

1.建立猎德大桥自锚式悬索桥的三维有限元模型，进行地震响应分析，并得出大桥可能出现的破坏形态和破坏程度。

2.对采用液体阻尼器、减震器等减震措施的可行性进行研究，并对其进行设计和优化。

3.提出针对猎德大桥地震响应的加固改造方案和预防性维护方案，为保障大桥的安全运行提供科学依据。

六、研究进度

本研究的进度计划如下表所示：

|阶段|时间安排|

|------------|-----------------|

|研究计划制定|2021年9月|

|背景调研阶段|2021年9月-2021年10月|

|理论研究阶段|2021年10月-2022年3月|

|实验研究阶段|2022年4月-2022年8月|

|结果总结与撰写|2022年9月-2023年1月|

七、参考文献

1.Chen,W.,Chen,Y.,Liu,T.,Wang,W.(2019).SeismicPerformanceofSelf-AnchoredSuspensionBridges:ShanghaiYangtzeRiverBridgeCaseStudy.JournalofBridgeEngineering,24(10),

2.Chen,Y.,Sun,C.(2017).DynamicAnalysisofLong-SpanSelf-AnchoredSuspensionBridgeSubjectedtoTrafficLoad.JournalofBridgeEngineering,22(3),

3.Li,Q.,Chen,Y.,Lu,R.,Li,B.(2018).Seismicperformanceofsteelself-anchoredsuspensionbridgeswithcable-stayedsystemunderdifferentgroundmotions.JournalofConstructionalSteelResearch,148,136-145.

4.Ou,J.P.(2009).EarthquakeEngineeringforStructuralDesign(inChinese).Beijing:ChinaArchitectureBuildingPress.

5.Wang,X.E.,Ou,J.P.(2013).SeismicPerformanceofCable-StayedBridgeswithConsiderationsofSoil-StructureInteraction.JournalofBridgeEngineering,18(1),72