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pE燃气管道安装施工技术

PE（聚乙烯）燃气管道以它优秀的化学性能、韧性、耐磨性以及使用寿命长（可达50年，钢管约为10~20年），施工快捷方便、维护费用低、综合成本低于钢管等特点，将逐渐发展成为城市燃气管道系统的首选材料。本文以连接设备选择热熔对接焊机（型号为FM-250)，材料为SDR11系列管材，规格范围为DN110~250的PE燃气管道安装为例，阐述施工技术。

PE燃气管道安装工艺流程：沟槽开挖～管道预制一管道敷设～管道试压～管道回填。

沟槽开挖

根据图纸要求测量放线，严格按照沟槽开挖方案施工，地上有障碍物或不允许开挖的地段采用非开挖施工；地下有管线或较复杂地段采用人工开挖；开挖段情况较简单，可采用机械开挖。人工开挖时，沟底预留值宜为0.05m~0.10m；机械开挖时，沟底预留值不应小于0.

管道在沟槽内接口处需挖工作坑，工作坑的大小一般为热熔焊机能够正常工作和一名施工人员能够操作的最小尺寸空间。工作坑的位置根据管线的布局及管道预制的长度绘制出的管线图确定。

管道预制

管材管件在使用前要对其材料进行复验，证件齐全，内容符合规范要求。验收时，应在同一批中抽样。规格尺寸和外观性能检查，要符合国家标准《燃气用埋地聚乙烯管材》和《燃气用聚乙烯管材》要求。

管道连接：PE燃气管道采用热熔对接焊连接，即将两根待焊管子的端面与加热板接触，加热至融化，然后撤去加热板，将融化端压紧、保压、冷却，则完成PE管道的连接。

热熔焊工艺流程：施工准备-管材上机架夹紧固定-铣削端面-加热板加热端面-接合加热面，保压冷却。

焊接工艺：凡伤痕超过壁厚ro％均应割除。焊接前用毛巾或抹布把管材表面的水或灰尘清理干净。

①管材上夹具夹紧固定。将同一规格两PE管管端放在夹具上，各伸出夹具一定自由长度，用8个紧固螺栓锁紧夹具，要保证在机架前进的时候管不脱滑即可，同时保证两根管段垫平，没有弯曲。检查调节两管之间的错边量不宜大于壁厚的10％。

②铣削端面。当错边量调整符合要求后，开始切铣两端面。在切铣的过程中，注意机架的前进压力不能太大，否则切铣的刨花太厚，注意管材端面不要出现阶梯状。铣削完后，使两PE管端部完全接触，检查管端面接触间隙应小于0.3mm。

③加热板加热端面。两管中间插入加热板（由三相柴油发电机组（380V,12kw）发电，电子温控器控制在220℃左右），调整压力到P1，使管材端面与加热板完全接触，加热经过时间T1，两管端圆周卷边凸起高度达到表1中规定值时，压力逐渐降至约等于P0大小，并确保加热板与焊接端面紧密贴合，管材端面处于吸热阶段，吸热时间为T2即壁厚×10

④接合加热面，保压冷却。经过T2秒后，迅速抽出加热板，两焊接端面立即贴合此转换时间T3越短越好，以保持融化端热量，保证焊接强度。迅速将压力匀速升至P1使熔化端压紧，保持压力P1不变，经过冷却时间T5分钟后，P1降为零，撤去夹具，管道焊接完成（见图1）。

管道外观检查：焊接完毕进行外观检查，焊口翻边应均匀对称，圆滑饱满，表面不得有污物或明显夹渣出现，不得有明显的气孔；卷边高度应符合要求；焊口错边量不得超过管利壁厚的10％。如外观检查不合格，必须返工，返工后重新进行接头外观质量检查。

管道敷设

1)管道敷设前，清除沟内杂物，铺设层厚度不小于0.15m

2)下管方法：如地下障碍物较多，采用人工布管方法，在地面根据障碍物距离预制好管段，下管后在沟内连接固定口。管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平和垂直净距应符合《城镇燃气设计规范》中的规定。

3)聚乙烯管道宜蜿蜒状敷设，并可随地形弯曲敷设，其允许弯曲半径应符合：公称外径dn(mm)在50＜dn≤160，允许弯曲半径R(mm）为50dn;160＜dn≤250,R为75dn。

4)下管时要注意划伤，并防止对聚乙烯管道的扭曲或过大的拉伸与弯曲。敷设时，宜随管走向埋设金属示踪线，距管顶上方300mm~500mm

管道试压

各段管线应根据不同长度随安装随试压、回填，再留出未试压焊口，进行整个系统试压。

试压管线连接：若管线上设有球阀，在球阀处设连接点，管线试压长度视具体清况而定，不宜超过500m；若管线上设有支路，视其长度可从支路阀门处接试压管线，管线上应装有两块在校验有效期内的压力表，量程为试验压力的15~

吹扫：介质用压缩空气，其温度不宜超过40℃，压缩空气出口端应安装分离器和过滤器，吹扫压力为0.1MPa，流速不小于20m

强度试验：系统通入压缩空气，升压应缓慢，强度试验压力为设计压力的1.5倍