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- 2024-04-13 发布于四川
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本发明涉及一种基于无人驾驶车辆的乘客驾乘体验交互系统,包括人机交互系统、车身系统与自动驾驶系统,所述人机交互系统与所述车身系统连接,所述人机交互系统与所述自动驾驶系统连接,所述人机交互系统包括行驶模式选择模块,所述行驶模式选择模块包括激进行驶单元、普通行驶单元和舒缓行驶单元,所述激进形式单元根据当前车辆的运动状态数据信息,采用车辆行驶第一规划算法对车辆的速度、加速度。本发明不仅能够解决无法与乘客进行深度的行驶体验交互的,单一的驾驶模式也无法满足所有乘客的驾乘感受的问题,而且无人驾驶运营车辆带来更
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117864142A
(43)申请公布日2024.04.12
(21)申请号202410219356.8
(22)申请日2024.02.28
(71)申请人东风悦享科技有限
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